Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.06.2015, 16:07   #1
madd.kiev
 
Аватар для madd.kiev
 
Реєстрація: 20.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 794
Сказал(а) спасибо: 2.738
Поблагодарили 1.958 раз(а) в 297 сообщениях
Evinrude 40 Vs ...

господа капитаны, помогите опытом.
стою перед выбором мотора на [[Ссылки только членам профсоюза. ].
нужен б/у 40-50 сил.
сегодня был в одном [[Ссылки только членам профсоюза. ] б/у моторов, ребята оч нахваливали свои эвинруды. по их словам прог2 (вроде) на эвинруд 40 обошел прог2 на хонде 60. похожее говорят/пишут и североамериканские интернеты.
я сам в сказки и маркетинг не верю давненько вже, поэтому интересует мнение реальных пользователей

основное что меня привлекает в эвинрудах:
- расход якобы меньше собратьев по обьему;
- вес;
- обслуживание раз в 3 года.
- звук работы (чисто индивидуальный фетиш )

по запчастям и датичкам сейчас уже можно все найти, ну и доставка из США работает, если ооочень надо.

что скажете?
madd.kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.06.2015, 16:26   #2
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Евины до 60 сил - отказать. 2 цилиндра. Трясет его как нервно-больного. Единственный плюс - не воняет выхлоп как на сходном по мощности 2х тактнике. Расход бенза - один-в-один как на Я-60 (4т), если берем сравнение 60 сильных голов (40ка - в одном объеме с 60силкой). На максимально открытой "дырке" - пожалуй даже больше. Масло в бачок - исключительно родное, и желательно не ниже ХД-50. Ценники на него в инете - можно глянуть.

Сколько не пробовал - никаких чудес насчет "сумасшедшего" крутящего момента по сравнению с тем же 4т не ощущал, и не только я. Особенно на тяжелом корпусе. Я-60 в тех же условиях показывает себя лучше, имхо разумеется.

Сказки насчет что 40 сил обошли 60 - в реале остаются пустой болтовней продаванов.

Раз в три года? Вопрос можно - чего будет с маслом в редукторе, если его менять раз в три года на бу моторе на котором возможны всякие "интересные" варианты?

Вес? На этой мощности это не те килограммы, за которые стоит бороться.

Запчасти и сервис. Отвратительно, как первое так и второе. К тому же если память не подводит, официального сервиса уже в Киеве практически не осталось. Будьте готовы к тому, что зип будут везти месяца 3-4. А если будет серьезная проблема с двигателем (негарантийным), очень немногие люди в Украине смогут его привести в чувства.

Звук. Фирменный звук е-теков от Эвинруда начинается от 3х цилиндров (а лучше от 4х). Там же начинается и крутящий момент. Но это уже диапазон совершенно других мощностей.

Имхо. Эвинруд - мотор из спорта и для спорта. Не для гражданского применения. Советую искать любого другого ЖИВОГО неушатанного 4т одноклассника по силам, чтоб потом не было неприятного осадка...

Востаннє редагував Оzzy: 25.06.2015 о 16:38.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
madd.kiev (25.06.2015), Гена Б. (26.06.2015)
Старий 25.06.2015, 21:05   #3
madd.kiev
 
Аватар для madd.kiev
 
Реєстрація: 20.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 794
Сказал(а) спасибо: 2.738
Поблагодарили 1.958 раз(а) в 297 сообщениях
не могу понять почему мнения расходятся так кардинально
либо очень ок, либо очень не ок.
на [[Ссылки только членам профсоюза. ]где-то 50/50

видосец в тему, выбачте шо поненашему)
madd.kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.06.2015, 21:38   #4
санек 75
 
Аватар для санек 75
 
Реєстрація: 23.08.2012
Звідки Ви: киев П.Борщаговка
Дописи: 182
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 78 раз(а) в 51 сообщениях
Цитата:
Допис від madd.kiev Переглянути допис
не могу понять почему мнения расходятся так кардинально
либо очень ок, либо очень не ок.
на [[Ссылки только членам профсоюза. ]где-то 50/50

видосец в тему, выбачте шо поненашему)
А Вы сами попробуйте если не верите и потом нам расскажите(шутка).Очень шумный,но резвый.Масло очень подорожало и лить его надо часто,а запчасти вроде есть и не проблема,не дай Бог что то полетит и попробуйте их дождаться.4 такта лучше и дешевле в обслуживании.ИМХО
санек 75 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
madd.kiev (25.06.2015)
Старий 25.06.2015, 22:41   #5
madd.kiev
 
Аватар для madd.kiev
 
Реєстрація: 20.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 794
Сказал(а) спасибо: 2.738
Поблагодарили 1.958 раз(а) в 297 сообщениях
Цитата:
Допис від санек 75 Переглянути допис
А Вы сами попробуйте если не верите и потом нам расскажите(шутка)
так а чего, я бы с удовольтвием на всех прокатился, но пока только во сне
по крупицам соберем - будет всем наука.

давайте подсчитаем приблизительно:
- коснервация и ТО, например, хонды 50 - сколько $?
- литр [[Ссылки только членам профсоюза. ] пусть будет 200грн. я так понимаю литр масла на 50 литров бенза, если 1:50?
madd.kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.06.2015, 23:14   #6
санек 75
 
Аватар для санек 75
 
Реєстрація: 23.08.2012
Звідки Ви: киев П.Борщаговка
Дописи: 182
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 78 раз(а) в 51 сообщениях
Я для себя уже все посчитал и взвесил.В итоге поменяли евик -75 на сузу 70 и довольны на 200%.На холостых надо прислушаться чтобы услышать работу мотора и работает на оборотах намного тише ,жрет почти одинаково.Хонду тоже не брал бы,у двоих знакомых были тоже открестились ,одни яму 60 взяли,другие тоже сузу взяли.А фильмы можно так снять что и на 5-силах 50 км летать можно.Одно могу добавить что самый лучший мотор это НОВЫЙ !!!
санек 75 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.06.2015, 10:50   #7
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від madd.kiev Переглянути допис
по крупицам соберем - будет всем наука.
Если действительно интересны Эвинруды - могу накидать именно по этим моторам информацию, напрямую от пользователей а не от инет_фантазеров. Читать долго, очень. Но если действительно интересно - почему бы и нет. От себя повторю еще раз - в данной мощности заморачиваться на эвинруд е-тек кайфа нет. А вот если говорить про 150+ сил - другое дело. Там действительно ощущения близкие к оргазму
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.06.2015, 12:38   #8
madd.kiev
 
Аватар для madd.kiev
 
Реєстрація: 20.07.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 794
Сказал(а) спасибо: 2.738
Поблагодарили 1.958 раз(а) в 297 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Если действительно интересны Эвинруды - могу накидать именно по этим моторам информацию, напрямую от пользователей а не от инет_фантазеров. Читать долго, очень. Но если действительно интересно - почему бы и нет.
давайте, конечно.
вы же в курсе, Павел, я пока только на начальной стадии интеграции в сообщество и отфильтрованная информация от первоисточника экономит мозгобайты

Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
От себя повторю еще раз - в данной мощности заморачиваться на эвинруд е-тек кайфа нет. А вот если говорить про 150+ сил - другое дело. Там действительно ощущения близкие к оргазму
да, это я уже понял, спасибо.
madd.kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.06.2015, 12:42   #9
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Чтения на неделю хватит, а для обработки всей информации - и того больше
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
madd.kiev (26.06.2015)
Старий 27.06.2015, 00:12   #10
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Эвинруд мне нравиться, но есть у него нехорошая особенность. Мозги очень не любят переполюсовки на АКБ. Можно запросто влететь на новые мозги. В принципе, при наличии диагностического файла, можно купить пустые на Е-Бее и зашить их под свой мотор, но многие с сохранением диагностики не заморачиваются и попадают в новые прошитые мозги заказанные у изготовителя. По резвости старта рядом с Эвином стоит только Сузуки (ну... почти родственники... когда-то..). На 4-т Меркури не ходил, но от Ямахи лично я не в восторге, на старте тупая и вялая. Хонда... просто никакая, нечто серое для передвижения по воде. В принципе на Украине только Сузуки и Меркури по сервису и запчастям могут за себя ответить. Лично я более к Сузуки расположен...

Востаннє редагував DDD: 27.06.2015 о 00:28.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:13.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua