Лафеты для перевозки лодок. Обсуждение. - Сторінка 79

Adm1 · 21.06.2018, 10:35

можно. но вот до страховки могут прикопаться. без неё аще низя на дорогу выезжать. Чем геморицца и выписывать временные, забрать у производителя доки на лафет заранее (сейчас) ещё до его забирания и поставить на учёт за пару часов и ехать на нём оттуда да и куда угодно уже на полностью легализованном с номерами и со страховкой.
Но всё это обсуждение как раз для отой вот читаемой темы - тут это уже винигрет "про всё" получается.

den380 · 21.06.2018, 10:43

Цитата:

Допис від Оzzy

Вот тут не совсем понял, можно уточниться в расшифровке текущей формулировки?

это на уровне осчусчений... вот сложилось у меня после прочтения такое впечатление...
прошу близко к сердцу не принимать

**Оzzy** · 21.06.2018, 10:47

Цитата:

Допис від den380

это на уровне осчусчений... вот сложилось у меня после прочтения такое впечатление...
прошу близко к сердцу не принимать

Сложилось неправильно.
Мне как говориться "с прибором", кто, где и что... Но если производитель (и "продвинутые юзвери" своими "рекомендациями") декларирует себя в премиум-классе, то такие вещи НЕДОПУСТИМЫ. Хотя, у нас рынок абс дикий, конкуренция отсутствует как класс, потому можно не заморачиваться, какгрится - пипл и не такое схавает

П.С. И это я еще джокеров из рукава не доставал))). Представляю шо бы тут началось))) Точнее не тут))) Но в прочем неважно))) Еще не вечер)))...

Adm1 · 21.06.2018, 10:52

Цитата:

Допис від Оzzy

конкуренция отсутствует как класс,

ну почему же. она есть.. Перегуда, Кияшко, УМС, он Финвалы теперь... Это первое что на ум приходит. Скорее не в конкуренции дело, а в рынке и покупательной способности. Иными словами качество такое, за которое готов народ плтатить.. Ибо сделать вылезанную вещь - будет маловостребована, бо сразу цена как у "платинового трамвая". Тем не менее, на мой скромный взгляд, лафетостроение у нас не такое уж недоразвитое в сравнении с "соседями" и даже некоторыми забугорно-заокеанскими собратьями. Повторюсь - возможно где-то есть шота однозначно лучше и качественней, но не забываем за ценники. Положа руку на средце - кто у нас готов купить лафет под Прог или Риб по цене близкой к стоимости самого комплекта или выше?

**Оzzy** · 21.06.2018, 10:55

Андрюха, нет. Это не конкуренция. Это тот случай, когда выбирать банально не из чего. Увы.
Я знаю несколько историй, не для инета, когда хотели сделать "идеальный" так сказать лафет, кастомная цена была вторична. Не получилось однако

. Знаешь почему не смогли))?

Покупательская способность - да, влияет. Но... Писать долго, пора на работу, позже

...

Adm1 · 21.06.2018, 10:57

выбрать есть из чего. Но нет премиум сегмента. Ввиду малой его востребованности. Дуй на свою работу, а я на свою..

den380 · 21.06.2018, 11:01

Цитата:

Допис від Оzzy

Сложилось неправильно.
Мне как говориться "с прибором", кто, где и что... Но если производитель (и "продвинутые юзвери" своими "рекомендациями") декларирует себя в премиум-классе, то такие вещи НЕДОПУСТИМЫ. Хотя, у нас рынок абс дикий, конкуренция отсутствует как класс, потому можно не заморачиваться, какгрится - пипл и не такое схавает

П.С. И это я еще джокеров из рукава не доставал))). Представляю шо бы тут началось))) Точнее не тут))) Но в прочем неважно))) Еще не вечер)))...

неправильное впечатление крепнет

а по поводу отсутствия конкуренции и, порождаемого этим, пафигистического отношения продавца - так это 100% "в дырочку" ("в отверстие", если по инженерному), причем абсолютно во всех областях человеческой жизнедеятельности, к сожалению.
Но тема ведь не об этом, потому давайте на этом остановимся, и тузы, пардон, джокеры останутся в нынешнем их положении. Если, конечно, они не касаются

Цитата:

прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию

**Оzzy** · 21.06.2018, 11:54

Цитата:

Допис від den380

неправильное впечатление крепнет

Как грится - "на здоровье"

!

Цитата:

Допис від den380

пафигистического отношения продавца - так это 100% "в дырочку" ("в отверстие", если по инженерному), причем абсолютно во всех областях человеческой жизнедеятельности, к сожалению.
Но тема ведь не об этом, потому давайте на этом остановимся, и тузы, пардон, джокеры останутся в нынешнем их положении. Если, конечно, они не касаются

Пока еще никто не разгонялся даже. Нарушения правил нет, потому "вольному - воля, спасенному - рай" (с)...
Касаются, увы...

**Оzzy** · 21.06.2018, 11:58

Цитата:

Допис від A

выбрать есть из чего. Но нет премиум сегмента. Ввиду малой его востребованности. Дуй на свою работу, а я на свою..

Если сильно дуть - голова закружится

.
Не вижу я выбора. Но вижу кино - "как мы со свиным рылом да в калашниковый ряд"

.
Ситуация типичная и неудивительная

Причина - потребитель в своем большинстве "дикарь" (образ собирательный (с)) , как бы прискорбно не звучало...

Oldmen_a · 21.06.2018, 14:37

2Letun У меня лафет Верда - страховка 350 грн на год. Кстати если берешь их лафет - у них страховка идет в подарок

За 2года пользования лафетом, минуса - это отсутствие роликов (для пайлоки были не нужны) и периодически забываю снять фонари заезжая в воду. Еще присущий лафетам на торсионах минус - это несовместимость подвески с нашими "дорогами" приходиться аккуратно красться. Но зато низкая посадка позволяет спускать лодку в любых условиях практически не заезжая в воду.

Паша тоже интересно узнать, к чему надо стремиться, точнее чего удобного нет на производимых в Украине прицепах? качество изготовления, гальваники - это ж не конструктив, а отношение к своему продукту

**Оzzy** · 22.06.2018, 20:02

Цитата:

Допис від Oldmen_a

Паша тоже интересно узнать, к чему надо стремиться, точнее чего удобного нет на производимых в Украине прицепах? качество изготовления, гальваники - это ж не конструктив, а отношение к своему продукту

Дядьку, т.е. ты считаешь, что если ты к примеру, приобрел ПЛМ, то он должен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО толкать лодку, и ничего более?

Oldmen_a · 22.06.2018, 20:59

В принципе да! Толкать лодку, заводиться с пол-пинка, не напрягать поломками, радовать внешним видом, жрать топливо в заводских пределах

Если поумничать - то стоимость владения должна быть адекватной.

**Оzzy** · 22.06.2018, 21:05

Цитата:

Допис від Oldmen_a

В принципе да! Толкать лодку, заводиться с пол-пинка, не напрягать поломками, радовать внешним видом, жрать топливо в заводских пределах

СТАЯЯТЬ

! А при чем тут " радовать внешним видом"

? Ты не путай полевое довольствие, с половым удовольствием

Может тебе еще к этому - развитую дилерскую сеть, выездной сервис, программы лояльности(трейд_ин_ы там всякие, вперемешку с отслеживанием заводского номера в ДКП в едином реестре на случай угона, эндозер) в конце концов

? Речь ведь шла об "исключительно толкать лодку", не

?

Цитата:

Допис від Oldmen_a

Если поумничать - то стоимость владения должна быть адекватной.

Тебя совсем куда то не туда понесло

Тебе шашечки или ехать, определись пожалуйста

!

Oldmen_a · 22.06.2018, 22:07

Цитата:

Допис від Оzzy

СТАЯЯТЬ

! А при чем тут " радовать внешним видом"

? Ты не путай полевое довольствие, с половым удовольствием

Может тебе еще к этому - развитую дилерскую сеть, выездной сервис, программы лояльности(трейд_ин_ы там всякие, вперемешку с отслеживанием заводского номера в ДКП в едином реестре на случай угона, эндозер) в конце концов

? Речь ведь шла об "исключительно толкать лодку", не

?

Тебя совсем куда то не туда понесло

Тебе шашечки или ехать, определись пожалуйста

!

Не ну против сервиса я не против

а внешний вид - это как раз для удовольствия, вот нравятся мне белые моторые, но не Евины

Ехать конечно надо.

но почему бы не помечтать о цивилизации

**Оzzy** · 22.06.2018, 22:46

Т. Ё. Таки "не только толкать", верно

?

Adm1 · 22.06.2018, 22:58

Толкает то толкатель! А двигатель должен двигать! Все и везде! В том числе в мозгу!))

**Оzzy** · 22.06.2018, 23:00

Так есть двигатель и есть движитель)))

Adm1 · 22.06.2018, 23:03

Аге. А ещё подвижки и подмышки))

**Оzzy** · 22.06.2018, 23:17

И подвыподверты)))

Bronks · 23.06.2018, 16:38

Цитата:

Допис від Letun

"Его имя, имя сестра!!!" (Три мушкетера)..
можно в личку. Озабочен этим неделю - все производители в мыле, собирают лафеты которые уже оплатили, не успевают, но при этом работают до 18,00.
Может так и надо, но учитывая сезонность товара, надо ковать пирожки пока горячие. Во всяком случае на стройке у нас дым стоит коромыслом 6 дней в неделю с 8.00 до 20.00
Вопрос - сечение профиля на раме (не дышле) - 40х60, 30х60, толщина металла, существенно ли гнется, если на нем попрыгать?
У меня правда нюанс - надувас 430, 90 кг при габаритах машины.

Продавец ЧП Федоров, производитель Авто-Стен. Лафет брал, самый недорогой (без трапов и т.п., сказали, если будет желание потом еще и их установят). Касательно регистрации, 3 часа в сервисном центре МВД и у вас номер и техпаспорт.

21.06.2018, 10:55	#1565
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Андрюха, нет. Это не конкуренция. Это тот случай, когда выбирать банально не из чего. Увы. Я знаю несколько историй, не для инета, когда хотели сделать "идеальный" так сказать лафет, кастомная цена была вторична. Не получилось однако. Знаешь почему не смогли))? Покупательская способность - да, влияет. Но... Писать долго, пора на работу, позже...

22.06.2018, 22:46	#1575
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Т. Ё. Таки "не только толкать", верно?

22.06.2018, 23:17	#1579
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	И подвыподверты))) Востаннє редагував Оzzy: 22.06.2018 о 23:22.

21.06.2018, 10:35	#1561
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	можно. но вот до страховки могут прикопаться. без неё аще низя на дорогу выезжать. Чем геморицца и выписывать временные, забрать у производителя доки на лафет заранее (сейчас) ещё до его забирания и поставить на учёт за пару часов и ехать на нём оттуда да и куда угодно уже на полностью легализованном с номерами и со страховкой. Но всё это обсуждение как раз для отой вот читаемой темы - тут это уже винигрет "про всё" получается.

21.06.2018, 10:57	#1566
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	выбрать есть из чего. Но нет премиум сегмента. Ввиду малой его востребованности. Дуй на свою работу, а я на свою..

21.06.2018, 14:37	#1570
Oldmen_a Реєстрація: 13.05.2016 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 579 Сказал(а) спасибо: 458 Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях	2Letun У меня лафет Верда - страховка 350 грн на год. Кстати если берешь их лафет - у них страховка идет в подарок За 2года пользования лафетом, минуса - это отсутствие роликов (для пайлоки были не нужны) и периодически забываю снять фонари заезжая в воду. Еще присущий лафетам на торсионах минус - это несовместимость подвески с нашими "дорогами" приходиться аккуратно красться. Но зато низкая посадка позволяет спускать лодку в любых условиях практически не заезжая в воду. Паша тоже интересно узнать, к чему надо стремиться, точнее чего удобного нет на производимых в Украине прицепах? качество изготовления, гальваники - это ж не конструктив, а отношение к своему продукту

22.06.2018, 20:59	#1572
Oldmen_a Реєстрація: 13.05.2016 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 579 Сказал(а) спасибо: 458 Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях	В принципе да! Толкать лодку, заводиться с пол-пинка, не напрягать поломками, радовать внешним видом, жрать топливо в заводских пределах Если поумничать - то стоимость владения должна быть адекватной.

22.06.2018, 22:58	#1576
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	Толкает то толкатель! А двигатель должен двигать! Все и везде! В том числе в мозгу!))

22.06.2018, 23:00	#1577
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Так есть двигатель и есть движитель)))

22.06.2018, 23:03	#1578
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	Аге. А ещё подвижки и подмышки))