Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 11.10.2015, 20:08   #101
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від PRIMUS Переглянути допис
У меня 360DSL иногда тоже такое бывает, особенно когда передний пассажир сидит лицом навстречу ходу. Попросил его развернуться лицом в сторону мотора и это помогло. Думаю, что все дело в развесовке по длине лодки, наверное надо подстраиваться.
У меня аэр дек. Жесткости хватает для пассажира до 85 кг на передней лавке. Если пассажир тяжелее, то вдвоем на глиссе сидим на задней банке, иначе лодку ломает. Баллоны качаю до 0,4, киль 0,7 аэр дек до 1,0
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.10.2015, 20:49   #102
Testament
 
Аватар для Testament
 
Реєстрація: 19.12.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 983
Сказал(а) спасибо: 3.023
Поблагодарили 5.776 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Может следует один раз проверить манометром, сколько это в цифрах? Бриг Динго (многие) приходится перекачивать. Может у Вашей лодки пайол коротковат?
Да нет,всё нормально,но заметил такую особенность,как только смещаюсь к мотору,лодку вроде не ламает. Я 100 кг,на моторе 85 кг ,может действительно из-за неправельного распределения веса и происходит перелом.
Testament зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.10.2015, 22:49   #103
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Допис від Testament Переглянути допис
Да нет,всё нормально,но заметил такую особенность,как только смещаюсь к мотору,лодку вроде не ламает. Я 100 кг,на моторе 85 кг ,может действительно из-за неправельного распределения веса и происходит перелом.

У меня аэр дек (надувное дно). Жесткости меньше, чем фанера. Накачивание аэр дека до 1,2 атм не дает положительного результата.
Поэтому мы вдвоем (105 мои и 85 - 120 пассажира) сидим на задней банке.
У вас надо искать причину недостаточной жесткости. Начинать надо с накачивания .
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (12.10.2015), Testament (12.10.2015)
Старий 12.10.2015, 15:22   #104
puv77dp
 
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 84
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Пользуюсь такой же лодкой под двадцаткой. При слабой накачке киля на волне появляется так называемый "дельфин". Качая штатным насосом баллоны и киль по максимуму - тогда все гуд.
Попробуйте поиграться с выставлением мотора по высоте, плюс угол вывешивания (сам хожу на второй дырке), распределение веса в лодке.
Попробуйте мотор на аналогичной лодке если будет такая возможность.
puv77dp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (12.10.2015), Testament (12.10.2015)
Старий 14.10.2015, 21:00   #105
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
Здравствуйте
Колибри лодку с нднд выпускать планирует?
GT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.10.2015, 12:02   #106
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від GT Переглянути допис
Здравствуйте
Колибри лодку с нднд выпускать планирует?
Приветствую!
Ответ на этот вопрос на первой странице этой темы.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.10.2015, 17:28   #107
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
Здравствуйте ! Есть вопрос - были ли у пользователей лодок Колибри, у которых в комплекте пол-книжка проблемы с килем ?
Заранее спасибо.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.10.2015, 11:12   #108
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Здравствуйте ! Есть вопрос - были ли у пользователей лодок Колибри, у которых в комплекте пол-книжка проблемы с килем ?
Приветствую!
Уточните, пожалуйста, вопрос.
О каких проблема или вопросах, при эксплуатации килевой моторной лодки с пайолом слань-книжка идет речь?
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.10.2015, 15:24   #109
Крот
 
Аватар для Крот
 
Реєстрація: 25.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 682
Сказал(а) спасибо: 2.316
Поблагодарили 4.785 раз(а) в 268 сообщениях
Добрый день,
лодка KM-330, мотор парсун 2.6 на каком из полов будут лучше ходовые характеристики Єир-дек или же Днищевой настил (слань - книжка)
Крот зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.10.2015, 16:51   #110
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
Приветствую!
Уточните, пожалуйста, вопрос.
О каких проблема или вопросах, при эксплуатации килевой моторной лодки с пайолом слань-книжка идет речь?
Вопрос в том, что пол со стрингерами при полной комплектации лодки создает меньшую нагрузку на киль, когда рыбак находится в стоячем положении, нежели слань книжка, так как соединение стрингерами по жесткости превосходит слань-книжку. В следствии этого возникает серьезное давление на киль во втором случае. Поэтому вопрос: были ли у пользователей лодок Колибри, у которых в комплекте пол-книжка проблемы с килем ?
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.10.2015, 17:42   #111
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від Крот Переглянути допис
Добрый день,
лодка KM-330, мотор парсун 2.6 на каком из полов будут лучше ходовые характеристики Єир-дек или же Днищевой настил (слань - книжка)
Комплект "КОЛИБРИ" КМ-330 с пайолом air-deck будет легче примерно на 6 кг, по сравнению с комплектом с пайолом слань-книжка. Разницы в ходовых характеристиках при такой мощности мотора не будет.

Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Вопрос в том, что пол со стрингерами при полной комплектации лодки создает меньшую нагрузку на киль, когда рыбак находится в стоячем положении, нежели слань книжка, так как соединение стрингерами по жесткости превосходит слань-книжку. В следствии этого возникает серьезное давление на киль во втором случае. Поэтому вопрос: были ли у пользователей лодок Колибри, у которых в комплекте пол-книжка проблемы с килем ?
У производителя нет таких данных.
Выход из строя кильсона - достаточно редкая проблема. Зависимость повреждений кильсона от типа пайола не установлена.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.10.2015, 17:48   #112
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
У производителя нет таких данных.
Выход из строя кильсона - достаточно редкая проблема. Зависимость повреждений кильсона от типа пайола не установлена.
Спасибо. Примерно понятно. Есть ли хоть примерные данные по весу лодки KM-280DL без слань-книжки. Это очень для меня важно. Спасибо.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.10.2015, 17:56   #113
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Есть ли хоть примерные данные по весу лодки KM-280DL без слань-книжки.
Вес лодки КМ-280DL с фурнитурой, но без навесного оборудования - около 22 кг.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
mikle (28.10.2015)
Старий 13.11.2015, 13:59   #114
maestros84
 
Реєстрація: 25.12.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Добрый день! Интересует лодка Kolibri KM330DL. Вопрос 1: В стандартной комплектации лодка идет с сланью-книжкой - вес слань книжки.
2. Надувной настил air-deck для этой лодки - вес
3. Возможно ли сделать заказ лодки без слань - книжки только с air-deck и как это отразиться на цене. Или же лодка продается только со слань-книжкой и дополнительно необходимо покупать air-deck. Заранее благодарю за развернутую информацию и контакты дилеров, которые занимаются таким вопросом
maestros84 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.11.2015, 15:34   #115
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Цитата:
Допис від maestros84 Переглянути допис
Добрый день! Интересует лодка Kolibri KM330DL. Вопрос 1: В стандартной комплектации лодка идет с сланью-книжкой - вес слань книжки.
2. Надувной настил air-deck для этой лодки - вес
3. Возможно ли сделать заказ лодки без слань - книжки только с air-deck и как это отразиться на цене. Или же лодка продается только со слань-книжкой и дополнительно необходимо покупать air-deck.
Приветствую!
По порядку:
1. Слань-книжка для КМ-330DL весит около 16 кг;
2. Air-deck для килевых лодок не производится.
3. Заказать продукцию "КОЛИБРИ" можно у любого официального дилера или напрямую на заводе - позвонив в офис или написав мне в ЛС.

С уважением,
Kolibriboats
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
maestros84 (13.11.2015)
Старий 13.11.2015, 17:58   #116
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
Уважаемые форумчане и гости форума!
В связи с командировкой на следующей неделе, ответить на все вопросы в теме и ЛС смогу с 23.11.2015 г.

С уважением,
Kolibriboats
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.11.2015, 16:16   #117
raiww
 
Аватар для raiww
 
Реєстрація: 06.11.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 63
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 464 раз(а) в 21 сообщениях
Км400dsl

Меня заинтересовала лодка KM -400DSL , с бакелитовым полом. Меня интересует вопрос , сильно ли играет ли пол когда идешь на глисере . И как она будет идти под меркури 15 сил двухтактный , с двумя людьми по 115 кг и с бебихами.
raiww зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.11.2015, 10:55   #118
Kolek
 
Реєстрація: 02.11.2015
Звідки Ви: Украина г. Кривой Рог
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Kilibriboats

Скажите пожалуйста приобрёл вашу лодку КМ360 Д Профи в цвете "КАМУФЛЯЖ" дилер утверждал что данна лодка комплектуеться пластиковым транцем, а на деле приехала лодка с фанерным... Я понимаю что разница не столь принципиальная но все же какой транец должен на ней быть???

Востаннє редагував Kolek: 17.11.2015 о 11:03.
Kolek зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.11.2015, 11:52   #119
raiww
 
Аватар для raiww
 
Реєстрація: 06.11.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 63
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 464 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Допис від Kolek Переглянути допис
Скажите пожалуйста приобрёл вашу лодку КМ360 Д Профи в цвете "КАМУФЛЯЖ" дилер утверждал что данна лодка комплектуеться пластиковым транцем, а на деле приехала лодка с фанерным... Я понимаю что разница не столь принципиальная но все же какой транец должен на ней быть???
На сколько я знаю , пластиковых транцев вообще не бывает . Есть лодки с транцем из бакелитовой фанеры ( это Ваш вариант) и есть лодки Риб они с пластиковым литым дном и с пластиковым транцем .
raiww зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.11.2015, 20:21   #120
Timka
 
Аватар для Timka
 
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 57
Сказал(а) спасибо: 597
Поблагодарили 420 раз(а) в 20 сообщениях
У базовых моделей ( зеленая и светло серая ) обычный темный транец. У цветных моделей, (белый пакет) транец, сидушки и днищевой настил белый, многие такой транец называют пластиковым. На самом деле, пол покрашен, сидушки алюминий а транец скорее заламинирован пластиком. Если просверлить, в средине такая же бакелитовая плита. Цвет камуфляж, относят к цветным, соответственно доплата за цвет, но мне трудно представить камуфлированную лодку с белым транцем и днищем )))).
Timka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Мітки
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 15:23.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua