Аккумулятор для эхолота.

[Andron]

Допис від Partizan

Ану, знатоки, подскажите, пожалуйста.
При отключённом датчике в режиме демонстрации прибор (Lowrance 7Ti) намного меньше потребляет тока или нет?
Я гоняю сейчас LiFePo4 аккумулятор, в режиме демонстрации. За 17 часов работы ёмкость снизилась с 85% до 57%.

Существенно меньше и во многом зависит от того, что у тебя активировано в эхолоте - максимальная яркость, вайфай, иммитатор и т.д.. а вобще, подсоедини амперметр между плюсовой клемой и проводом и всё сам увидишь

[Partizan]

Допис від Andron

Существенно меньше и во многом зависит от того, что у тебя активировано в эхолоте - максимальная яркость, вайфай, иммитатор и т.д.. а вобще, подсоедини амперметр между плюсовой клемой и проводом и всё сам увидишь

Вообщем прибор на максимальной яркости в режиме имитации посадил в 0 аккум за 26 часов.
Амперметра нет, замерять нечем.

[Lomakin]

Допис від Partizan

..
При отключённом датчике в режиме демонстрации прибор (Lowrance 7Ti) намного меньше потребляет тока или нет?
...

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=913

[teny]

Красава!!!!!
Я себе на Али... взял на 25А, пользую с 9-кой ТИ2, за 10 часов рыбалки, с максимально включенной подсветкой (не выключая) просаживается на 1В (с 13-12.9), на индикаторе все деления горят. На Али 130$

[den380]

Допис від teny

Красава!!!!!
Я себе на Али... взял на 25А, пользую с 9-кой ТИ2, за 10 часов рыбалки, с максимально включенной подсветкой (не выключая) просаживается на 1В (с 13-12.9), на индикаторе все деления горят. На Али 130$

ссылку можно?

[Sania]

Допис від Partizan

Здравствуйте.
Перерыл олх и нашел только на 18Ач за 2100 грн без USB, прикуривателей, кнопок, разъемов на генератор, пр.
Дайте ссылку людям, всем же интересно.

У этого же продавца есть аккум на 20А.ч. Дайте ссылку на него и пусть каждый для себя решает, покупать или нет.

[f40]

Допис від teny

Красава!!!!!
Я себе на Али... взял на 25А, пользую с 9-кой ТИ2, за 10 часов рыбалки, с максимально включенной подсветкой (не выключая) просаживается на 1В (с 13-12.9), на индикаторе все деления горят. На Али 130$

... просаживается у вас он на 0.1 В !

[f40]

Допис від Partizan

Вообщем прибор на максимальной яркости в режиме имитации посадил в 0 аккум за 26 часов.
Амперметра нет, замерять нечем.

Такие аккумы нельзя разряжать в 0!,впрочем как и свинец...ёмкость снижается очень резко...

[teny]

Допис від den380

ссылку можно?

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[teny]

Допис від f40

... просаживается у вас он на 0.1 В !

ошибочка!!!

[Andron]

Вообщем прибор на максимальной яркости в режиме имитации посадил в 0 аккум за 26 часов.
Амперметра нет, замерять нечем.
Такие аккумы нельзя разряжать в 0!,впрочем как и свинец...ёмкость снижается очень резко...

Нельзя посадить в 0 аккумулятор на эхолоте Ниже, дай Бог памяти, 8-9 Вольт эхолот отключается , то бишь ниже напряжения питания элементов схем он работать не может

[f40]

Допис від Andron

Нельзя посадить в 0 аккумулятор на эхолоте Ниже, дай Бог памяти, 8-9 Вольт эхолот отключается , то бишь ниже напряжения питания элементов схем он работать не может

Тут ты ошибаешься! Лиферы имеют другие характеристики и даже отдав 95% заряда,напряжение упадет всего на 1В.т.е. эхолот будет тянуть с него до последней капли!....после этого аккум может превратиться в "кирпич",если он не оснащен платой BMS,которая защищает его от к.з.,перезаряда и переразряда...

[goga]

При падінні напруги на АКБ збільшується ила струму тому на проводі ехолота стоїть запобіжник , щоб він не дай Бог зі своєю ніжною електронікою не дав дуба коли напруга на АКБ впаде до критичної. Але можна на акб приторочити перетворювач напруги який буде стабільно нам давати 12 в в межах свого робочого діапазону , ехолоту добре АКБ смерть. Зате буде працювати доки напруга на АКБ не впаде до 2в

[f40]

Допис від goga

При падінні напруги на АКБ збільшується ила струму тому на проводі ехолота стоїть запобіжник , щоб він не дай Бог зі своєю ніжною електронікою не дав дуба коли напруга на АКБ впаде до критичної.

Не пишите ерунду!
Предохранитель стоит для того,чтобы не загорелась проводка когда замкнет эхолот!

[Andron]

Тут ты ошибаешься! Лиферы имеют другие характеристики и даже отдав 95% заряда,напряжение упадет всего на 1В.т.е. эхолот будет тянуть с него до последней капли!.

Прикольно. Не разбирался в специфике работы данного акума, но, насколько я понял, плата, которая идёт в составе этого аккумулятора-лифера выполняет роль преобразователя-стабилизатора напряжения, который и высасывает всю энергию с аккумулятора, так? Если на акуме будет 0 Вольт, то сосать ему уже будет точно нечего , то бишь до нуля его всё равно не посадить. И судя по графику, нулём там, вроде, не пахнет
ПС Получается, что в подобном случае есть необходимость отслеживания реального напряжения на банках? иначе можно попасть в неприятности?

[f40]

Допис від Andron

Прикольно. Не разбирался в специфике работы данного акума, но, насколько я понял, плата, которая идёт в составе этого аккумулятора-лифера выполняет роль преобразователя-стабилизатора напряжения, который и высасывает всю энергию с аккумулятора, так? Если на акуме будет 0 Вольт, то сосать ему уже будет точно нечего , то бишь до нуля его всё равно не посадить. И судя по графику, нулём там, вроде, не пахнет
ПС Получается, что в подобном случае есть необходимость отслеживания реального напряжения на банках? иначе можно попасть в неприятности?

Самосборщики лиферов небольшой ёмкости зачастую не ставят плату BMS и попадают...
Если собирают на фирме,то всегда оговаривают какую BMS плату ставить.какие будут токи...а они могут быть вплоть до стартовых при запуске мотора(200-300А!)
Если плата BMS установлена,то не нужно сильно беспокоиться :она не допустит перезаряда .также отключит потребителей.если напряжение хоть на одной банке упадет ниже допустимого...
А вот насчет К.З. все не так просто.....т.к. BMS на 100А -обычное явление в сервисных аккумуляторах для питания электроники на лодках....поэтому всех потребителей обязательно запитывать через предохранители или автоматы...
Срок службы лиферов..10-15 лет...а вес 100а.ч-всего 9кг...
ЗЫ: у меня в лодке три аккума...два из них-100а.ч лиферы с контролем тока,напряжения кулонометрами....

[Sania]

Допис від Partizan

Правда BMS сдуру взял на 50А.
Зря, можно было брать на 20 спокойно.
Заряжаю всю сборку зарядкой 14.6 В током 5А. При полном заряде BMS отключает банки. При полном разряде - также. Все проверено.

Наш коллега не совсем верно выразился: "посадил в 0 аккум за 26 часов."
Это он имел ввиду, что аккум перестал выдавать энергию - плата BMS сработала на нижнем пороге разряда. Напряжение на банках при этом есть, скорее всего, по 2,5 В.

[Partizan]

Друзья.
Если вы отлистаете пару страниц назад и посмотрите мой процесс сборки, вы увидите примотанную скотчем Хагис ))) плату BMS на 50А.
Естественно она оберегает банки от всяких про..бов юзера. Не даст перезарядить и разрядить в ноль.
Так что мое выражение было чисто условное.
LiFePo4 аккумы очень интересные, как оказалось.
Индикатор показал 1% остаточной ёмкости при напряжении 11.2В и плата отключила эхолот от банок.
Поставил на зарядку током 5А и через 4 часа плата отключила зарядку от банок.
Предохранитель на 5А есть встроенный в штекер прикуривателя.
Завтра включу в него автохолодильник мощностью 50Вт, понаблюдаю.
Но он уже определенно мне нравится после 2-х свинцовых )))))

[Partizan]

Следующий шаг - установка катушки генератора и выпрямитель со стабилизатором в двигатель.

[Оzzy]

Если бмс такой "умный" как о нем пишут, то стабилизатор не нужен, "через какое-то время он отключит выпрямитель от банок" (с)