Прошу совета лодка не глиссирует

[chumak]

У меня такой глист на выходе когда я один. А потом лодка ложится и скользит. Я так понимаю, думаю по металлу сопротивление меньше и ход другой. Но может, я ошибаюсь? Мое мнение мотор нужно отодвигать…… Без обид!

[Оzzy]

Допис від chumak

У меня такой глист на выходе когда я один. А потом лодка ложится и скользит. Я так понимаю, думаю по металлу сопротивление меньше и ход другой. Но может, я ошибаюсь? Мое мнение мотор нужно отодвигать…… Без обид!

Это мне адресовано было?
Куда она еще больше должна лечь? Идет на самой пятке практически параллельно воде, брызг почти нет, скорость по жопсу на этой фоте - 42 км/ч...
Куда отодвигать? Делать выносной транец? Мысль Вашу нифига не понял, потрудитесь объяснить...

[Олег Е]

Паша на фото не видно сколько там на ЖПсе ,мне лично тоже показалось ,что это как раз то состояние ,когда лодка еще не "легла"...

[Оzzy]

Олег,
там в транце мое сиротское тело (больше 100 кг), двиг, банка бенза, коробочка с джигами, и моторчик далеко не полностью к транцу прижат... Так что глист в даномм случае - именно такой вид и имеет. Да к тому же еще тенденция к ускорению была.
Да, еще важный момент - лодка РИБ, с обводами от гидроцикла, 3_мя полноценными реданами и килеватостью ок 10 градусов. И все это при длине 3,6 метра и весе лодки 65 кило...
Вот еще фото есть, выкладывал их в другой теме http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=110

[chumak]

Паша я неправильно выложил придвигать. Да и лодку резинкой не назвать. .Да и тема не о том. Вопрос был лодка не глиссирует.№1 Пробовать крылья или 2 винт3 сразу менять мотор?№ 3 не очень хотелось. Ловлю в Килове сброс прямо с дамбы. По мокрой дамбе плывешь как по соплям

[Муля]

По винтам.
Ю.Ю. большой сторонник (см. другие темы поиском).
Однако мне (у меня тоже Т9,8) на сто сказали, что играться винтом стоит от 30-ки.
Т.к. переходные режимы это уже далеко не водоизмещение и до глисса совсем недалеко, то и способов помочь лодке существует предостаточно, вот парочка моих:
1. Вместо кормовой сидушки - стульчик, который можно сместиь ближе к середине лодки.
2. На румпель удлинитель из сантехчудесной трубы (Д40).
3. Поиграться с наклоном мотора (ближе к транцу, глисс хуже, выход быстрее и наоборот), у меня на второй дырке от транца лучше всего.
4. Бак или в нос или под стул.
5. Снасти и якорь в нос.
6. Надуть баллоны посильнее (если не выносить лодку на сушу под солнце - не треснут).
7. Киль сдуть.
Удачи.

З.Ы. По удлинителю где-то была фото. Найду приделаю.

[Валерий ua]

Допис від Муля

По винтам.
Ю.Ю. большой сторонник (см. другие темы поиском).
Однако мне (у меня тоже Т9,8) на сто сказали, что играться винтом стоит от 30-ки.
Т.к. переходные режимы это уже далеко не водоизмещение и до глисса совсем недалеко, то и способов помочь лодке существует предостаточно, вот парочка моих:
1. Вместо кормовой сидушки - стульчик, который можно сместиь ближе к середине лодки.
2. На румпель удлинитель из сантехчудесной трубы (Д40).
3. Поиграться с наклоном мотора (ближе к транцу, глисс хуже, выход быстрее и наоборот), у меня на второй дырке от транца лучше всего.
4. Бак или в нос или под стул.
5. Снасти и якорь в нос.
6. Надуть баллоны посильнее (если не выносить лодку на сушу под солнце - не треснут).
7. Киль сдуть.
Удачи.

З.Ы. По удлинителю где-то была фото. Найду приделаю.

В корне не согласен с такими советами(СТО)Хотябы потому что в любой тех.характеристике мотора есть вариации комплектации винтами,под условия эксплуатации мотора(нагрузка).Вообще о "мастерах СТО" уже достаточно писали и о их "гениальных советах-идеях-решениях" как говорится далеки они от народа(практики) Но подчёркиваю -это относится не ко всем.
В остальном полностью согласен-это называется просто:правильная развесовка лодки и её нужно соблюдать независимо от того какой винт стоит.

[В.В.]

Муля
А что для тохи 9.8 нужен удлинитель румпеля для выхода на глис У меня адвенчер 320К выходит легко ,только надо чуть наклониться вперед,когда один в лодке.

[Муля]

Допис від В.В.

Муля
А что для тохи 9.8 нужен удлинитель румпеля для выхода на глис У меня адвенчер 320К выходит легко ,только надо чуть наклониться вперед,когда один в лодке.

Кому-то нужен удлинитель румпеля, а кому-то не нужен. От многих факторов зависит. Например 3 сома по 30-40 кг меняют ситуацию с выходом на глисс, а если погода меняется, открытое море (водохранилище) и т.п., то удлинитель румпеля может пригодиться. И т.д. ...

[Олег Е]

Допис від Pasha

Олег,
там в транце мое сиротское тело (больше 100 кг)....
....Вот еще фото есть, выкладывал их в другой теме http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=110

Фото понравились и впечатлили..в моем понимании именно последнее фото наиболее ярко демонстрирует классический пример глиссирования.

[SL]

Допис від Олег Е

Фото понравились и впечатлили..в моем понимании именно последнее фото наиболее ярко демонстрирует классический пример глиссирования.

Паш, это риб складной? первый раз видю такое дело.. и вес 65 кг.. чтож там за киль, из чего он.?

[nnick]

Допис від Олег Е

Фото понравились и впечатлили..в моем понимании именно последнее фото наиболее ярко демонстрирует классический пример глиссирования.

полностью согласен - глист 100 про'цэнтов (http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...3&d=1216386630), хорошо бы и хвост людям показать

[Оzzy]

Допис від Олег Е

Фото понравились и впечатлили..в моем понимании именно последнее фото наиболее ярко демонстрирует классический пример глиссирования.

На этом фото я правый вираж начал заклыдывать не сбавляя газа. Если заметил - вся левая часть днища над водой. Это глисс ессно, но не совсем типичный. Типично глистовать на этой лодке неинтересно, это все равно что имея под ногой педаль акселератора какой нить 755_й бехи, ехать по трассе 40 кмч...

[Оzzy]

Допис від SL

Паш, это риб складной? первый раз видю такое дело.. и вес 65 кг.. чтож там за киль, из чего он.?

Именно, складной, три части. Раша производит. Вот он [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Киль, равно как и все днище - пластик. По килю идет канавка, там укладывается на тарлепе нерж трос при сборке. Но он там и не нужен - при накачанных баллонах жесткости хватает выше головы. Изделие в своем роде уникальное. Прозводитель указывает макс. мощн 25 сил. Вешали Х-20. Екстрима нет, скорость под полтинник. С 25_ю и подобранным винтом будет мини реактивная мореходная ракЭта!

[Роман(РМ)]

Паша ,а такой вопрос по РИБу..как пластиковое дно переносит встречу с камушками- как приме если на том же газопроводе парковаться и вытаскивать лодку не на песочке а на камушках....
чета мне б было както "сцыкотно" наверное.... а если волна и всетакое...?

[rosomaha]

2. На румпель удлинитель из сантехчудесной трубы (Д40).

Хорошая мысля(удлинитель заводской дороговат)

[Роман(РМ)]

народ вопрос такой, вот у меня лодка глиссирет шо с одним шо с двумя человеками со скоростью около 28-30км/ч..... я так смотрю что люди умудряются разгоняться и до 50-60км/ч вопрос если лодка глиссирует ,то расходтоплива будет больше на скорости 30км/ч или на 45км/ч если моторо позволяет ехать и так и так...

и еще у кого какой средний расход бензина на глиссе?- я считал у меня около 3 -4км на 1 литр бенза

[Kot35]

Допис від Роман(РМ)

народ вопрос такой, вот у меня лодка глиссирет шо с одним шо с двумя человеками со скоростью около 28-30км/ч..... я так смотрю что люди умудряются разгоняться и до 50-60км/ч вопрос если лодка глиссирует ,то расходтоплива будет больше на скорости 30км/ч или на 45км/ч если моторо позволяет ехать и так и так...

и еще у кого какой средний расход бензина на глиссе?- я считал у меня около 3 -4км на 1 литр бенза

Самый экономичный режим - это средние обороты, чем больше оборотов даешь- тем больше и расход будет

[Юрий Юрьевич]

Это что, под т9,8 разгоняются до 60 км? Это если только мотор навесить на бензобак, и пустить эту пару самостоятельно.

Подбор винта. Ваши сервисмены мягко говря неадекватны. Наоборот, чем более мощный мотор, тем бОльший диапазон нагрузок незначительного изменения скорости для определенного винта. Чем менее мощный - тем тоньше подбор винта комплекту. причем для одной или двух тушек ( в случае т9,8) нужны разные винты ( при условии достиженимя макс скорости и уверенно глиста) Конечно можно использовать как бы универсальный винт с шагом меньшим чем для одного лица, и с бОльшим чем оптимально для двоих.

[Оzzy]

Допис від Роман(РМ)

народ вопрос такой, вот у меня лодка глиссирет шо с одним шо с двумя человеками со скоростью около 28-30км/ч..... я так смотрю что люди умудряются разгоняться и до 50-60км/ч вопрос если лодка глиссирует ,то расходтоплива будет больше на скорости 30км/ч или на 45км/ч если моторо позволяет ехать и так и так...

и еще у кого какой средний расход бензина на глиссе?- я считал у меня около 3 -4км на 1 литр бенза

50-60 на таком моторе - ох и злая же трава была... И ЖОПСу наверное тоже слегонца отсыпали...

Для того, чтобы определить минимальный путевой расход, надо секундомер, мерный отрезок пути(жопс), тахометр, мерную емкость... За три-четыре заезда можно с конкретной загрузкой определить минимальный путевой расход. Но учти - изменилась загрузка - все параметры сдвинулись в ту или другую сторону.
Есть спец приборчик, который вставляется в топливную магистраль и меряет мгновенный и пр. расходы...
Но вопрос - оно тебе надо? Или это изыски от чесания в одном месте? Имхо, если на воде думаешь о том, сколько ты горючки спалил и высчитываешь миллилитры - значит чего то в консерватории менять надо...
Есть, конечно, отдельные моменты, когда необходимо более-менее точно знать литро-километры, типа длинных переходов. Но по-моему у тебя не тот случай...