Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>>

Важная информация

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2015, 14:12   #1
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
Thumbs up КОЛИБРИ. Задай вопрос производителю

Уважаемые Домовые и гости Домика!

Вас приветствует Судостроительная компания «КОЛИБРИ».

В этом разделе форума собраны все темы по продукции «КОЛИБРИ». Этот раздел не коммерческий и не рекламный. В темах обсуждаются все вопросы, пожелания, опыт эксплуатации, и т.п., задаются вопросы производителю и другим форумчанам. Если в разделе нет темы, которая вас интересует, смело создавайте новую.
Производитель будет информировать вас о новинках и перспективных разработках, обсуждать продукцию, делиться интересной информацией, консультировать и отвечать на вопросы. По всем вопросам, связанным с ценами, сроками изготовления и т.п. пишите мне, пожалуйста, в ЛС.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-360DSL.jpg
Просмотров: 1822
Размер:	364.3 Кб
ID:	410489
Тема «Задай вопрос производителю» создана для того, чтобы все участники и гости форума смогли обсуждать продукцию «КОЛИБРИ», задавать вопросы и высказывать пожелания напрямую производителю.

С уважением,
Kolibriboats

Последний раз редактировалось Kolibriboats; 30.01.2015 в 16:33.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2015, 14:54   #2
YXYS!
 
Аватар для YXYS!
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 412
Благодарили 232 раз(а) в 35 сообщениях
Не планируете ли освоить производство или доработку\переделку фирменных лафетов\борт прицепов для надувасов и рибов? С удовольствием купил бы что-то небольшое для КМ-260. Замахался впихивать слань и паковать в сумку всю требуху.
YXYS! вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Kolibriboats (02.02.2015)
Старый 30.01.2015, 15:05   #3
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
YXYS!
Мы не выпускаем прицепы. Обычно наши РИБы или большие килевые лодки ставят на прицепы Verda или аналогичные.
Небольшие моторные и гребные надувные лодки хорошо перевозятся на багажнике на крыше легкового автомобиля - нужно только надежно привязать и не быстро ехать.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2015, 12:12   #4
Максим
 
Аватар для Максим
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 512
Благодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Добрый день!
Заметил, что многие лодки 360dsl укомплектованы не двумя, а тремя банками.
У меня вопрос,носовая банка может перемещаться по всей длине направляющих или нет?
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Kolibriboats (02.02.2015)
Старый 02.02.2015, 09:07   #5
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
Заметил, что многие лодки 360dsl укомплектованы не двумя, а тремя банками.
У меня вопрос,носовая банка может перемещаться по всей длине направляющих или нет?
В серии "SL" - четыре лодки - 330DSL, 360DSL, 400DSL, 450DSL. В 330-й и 360-й по две банки, в 400-й и 450-й - по три.
При длине кокпита на больших лодках (400, 450) - 319 и 369 см соответственно, есть где свободно разместиться шести пассажирам, поэтому эти лодки комплектуются тремя банками.
Носовая банка во всех лодках серии перемещается только в носовой части, т.к. кронштейны крепления установлены пол углом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-DSL_rostovka-1.jpg
Просмотров: 152
Размер:	229.2 Кб
ID:	411210
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sintorres (02.02.2015), Максим (02.02.2015)
Старый 02.02.2015, 09:53   #6
Pavel1980
 
Регистрация: 20.12.2014
Адрес: Николаев
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 7
Благодарили 1 раз в 1 сообщении
Добрый день! Подскажите, не собираетесь ли Вы выпускать лодки с нднд?
Pavel1980 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Kolibriboats (02.02.2015)
Старый 02.02.2015, 10:19   #7
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Pavel1980 Посмотреть сообщение
Добрый день! Подскажите, не собираетесь ли Вы выпускать лодки с нднд?
Приветствую!
ССК "КОЛИБРИ" выпускает пять вариантов пайолов для разных моделей надувных лодок:
- слань-коврик;
- слань-книжка;
- air-deck - надувной днищевой настил высокого давления;
- фанерный пайол (12 мм) со стрингерами;
- алюминиевый (12 мм) пайол со стрингерами.

Надувной пол низкого давления не входит в производственные планы нашей компании. Из надувных пайолов в нашей производственной программе присутствует - air-deck.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_air-deck_inside.jpg
Просмотров: 108
Размер:	31.3 Кб
ID:	411234Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_K-280T_green_air-deck_iso.jpg
Просмотров: 76
Размер:	76.4 Кб
ID:	411235Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_K-270T_dark-grey_air-deck_iso.jpg
Просмотров: 78
Размер:	72.5 Кб
ID:	411236Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-300_light-grey_white_pack_air-deck_iso.jpg
Просмотров: 78
Размер:	92.0 Кб
ID:	411237Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-330DL_orange_iso.jpg
Просмотров: 89
Размер:	130.2 Кб
ID:	411238
Air-deck выпускается для гребных надувных лодок серий "Стандарт" и "Профи" (К-220 - "К-290Т), моторных плоскодонных лодок серии "Стандарт" и килевых лодок КМ-300D, KM-330D, KM-280DL, KM-300DL, KM-330DL.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
sashazaplava71 (14.06.2015), Sintorres (02.02.2015)
Старый 02.02.2015, 10:40   #8
Timka
 
Аватар для Timka
 
Регистрация: 29.06.2011
Адрес: Киев, Отрадный
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 560
Благодарили 420 раз(а) в 20 сообщениях
Здравствуйте. Подскажите какие цвета лодок идут в стандартном исполнении, а за какие нужно доплачивать? На всех рекламных фото очень красивые цвета, планирую приобрести 330DSL в сером цвете с оранжевыми вставками...
Timka вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Kolibriboats (02.02.2015)
Старый 02.02.2015, 13:16   #9
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
Надувные лодки "КОЛИБРИ. Цветовая гамма

Timka
Четыре основных вида цветовых решений для баллонов лодок:
1.) Базовые цвета: зеленый, светло-серый.
2.) Особый цвет: «камуфляж».
3.) Цветные лодки: оранжевый, темно-серый, темно-синий.
4.) Комбинированные лодки: светло-серый+оранжевый, светло-серый+темно-серый, светло-серый+темно-синий, темно-серый+оранжевый, темно-серый+темно-синий. (Первым указан основной цвет баллона, вторым – цвет вставок).
Базовые цвета лодок - зеленый и светло-серый, производятся с пакетом «Базовый»: фурнитура - черная, фанера - темно-коричневая, транец для килевых лодок – фанерный темно-коричневый.
Камуфляжные лодки производятся с пакетом «Камуфляж»: фурнитура - черная, фанера - темно-коричневая, транец для килевых лодок – стеклопластиковый композитный темно-серый.
Все цветные или комбинированные лодки производятся с пакетом «Белый»: фурнитура – светло-серая, фанера – светло-серая, транец для килевых лодок – стеклопластиковый композитный белый.
Категории цены – три: базовые, камуфляжные, цветные и комбинированные.
Еще несколько фоток КМ-360DSL и цветовая гамма для лодок серии "SL" на схеме:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_skhema_motornie_DSL-1.jpg
Просмотров: 284
Размер:	253.0 Кб
ID:	411332Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-360DSL-8.jpg
Просмотров: 215
Размер:	360.4 Кб
ID:	411334Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-360DSL-4.jpg
Просмотров: 196
Размер:	329.8 Кб
ID:	411336Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-360DSL-gliss_1.jpg
Просмотров: 181
Размер:	329.6 Кб
ID:	411335Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-360DSL_vs_Finval500.jpg
Просмотров: 231
Размер:	358.1 Кб
ID:	411338Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-360DSL-6.jpg
Просмотров: 179
Размер:	331.2 Кб
ID:	411337
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sintorres (02.02.2015), Timka (02.02.2015)
Старый 02.02.2015, 18:56   #10
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 41
Благодарили 62 раз(а) в 45 сообщениях
KM-330DL

День добрый.
Сколько весит лодка KM-330DL в комплекте с air-deck и на какой максимальной мощности мотор рассчитана?
Длина кокпита вышеуказанной модели такая же как и 330DSL ?
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 19:09   #11
ford.1979
 
Регистрация: 31.07.2013
Адрес: г.Мариуполь
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 6
Благодарили 54 раз(а) в 24 сообщениях
А почему нет в планах нднд? Везде (кроме нас) это гуд!
ford.1979 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 00:01   #12
Максим
 
Аватар для Максим
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 512
Благодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Kolibriboats Посмотреть сообщение
В серии "SL" - четыре лодки - 330DSL, 360DSL, 400DSL, 450DSL. В 330-й и 360-й по две банки, в 400-й и 450-й - по три.
При длине кокпита на больших лодках (400, 450) - 319 и 369 см соответственно, есть где свободно разместиться шести пассажирам, поэтому эти лодки комплектуются тремя банками.
Носовая банка во всех лодках серии перемещается только в носовой части, т.к. кронштейны крепления установлены пол углом.
Вложение 411210
Т.е. при наличии носовой сумки, второй пассажир, должен сидеть против хода движения или ставить ноги на сумку?
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 10:04   #13
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Киев Посмотреть сообщение
День добрый.
Сколько весит лодка KM-330DL в комплекте с air-deck и на какой максимальной мощности мотор рассчитана?
Длина кокпита вышеуказанной модели такая же как и 330DSL ?
Вес лодки КМ-330DL - 23,7 кг, вес air-deck - около 10 кг.
Максимальная мощность мотора одинакова для всех типов пайолов - 15 л.с.
Размер кокпита одинаковый - 250х76 см.

Цитата:
Сообщение от ford.1979 Посмотреть сообщение
А почему нет в планах нднд? Везде (кроме нас) это гуд!
Нельзя объять необъятное. Повторюсь:
Цитата:
Сообщение от Kolibriboats Посмотреть сообщение
Из надувных пайолов в нашей производственной программе присутствует - air-deck.
Цитата:
Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
Т.е. при наличии носовой сумки, второй пассажир, должен сидеть против хода движения или ставить ноги на сумку?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-450DSL_dark-grey_miagkie_sidenia_grey.jpg
Просмотров: 116
Размер:	121.5 Кб
ID:	411599
На 400, 450 никаких проблем нет. А на лодках меньшего размера, есть право выбора - или носовая сумка, или ноги пассажира, или установка дополнительной третьей банки.

Последний раз редактировалось Kolibriboats; 03.02.2015 в 10:14.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Максим (03.02.2015)
Старый 03.02.2015, 18:19   #14
Максим
 
Аватар для Максим
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 512
Благодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Вложение 411599
На 400, 450 никаких проблем нет. А на лодках меньшего размера, есть право выбора - или носовая сумка, или ноги пассажира, или установка дополнительной третьей банки.[/QUOTE]

Тогда у меня встречный вопрос: зачем комплектовать лодки, которые менее 400, не универсальными банками,т.е. такими, которые не удобны с использованием ваших же аксессуаров? Может было бы правильнее в стандарте комплект из 2-х банок поставлять по умолчанию универсальный, а носовую как опцию?
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 20:38   #15
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 41
Благодарили 62 раз(а) в 45 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Kolibriboats Посмотреть сообщение
Вес лодки КМ-330DL - 23,7 кг
Вы не ошибаетесь?
Дело в том, что модель Kolibri КМ-330 без надувного киля и днищевого настила весит чуть более 30 кг при одинаковой плотности пвх с DL
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2015, 11:16   #16
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
Вложение 411599
Тогда у меня встречный вопрос: зачем комплектовать лодки, которые менее 400, не универсальными банками,т.е. такими, которые не удобны с использованием ваших же аксессуаров? Может было бы правильнее в стандарте комплект из 2-х банок поставлять по умолчанию универсальный, а носовую как опцию?
Оригинальные аксессуары "КОЛИБРИ" не изменяют основных характеристик судна. В данном случае, установка носовой сумки-рундука не изменяет пассажировместимость лодки.
Передняя банка располагается таким образом, чтобы сидя на ней, можно было грести веслами. Баллоны на лодках серий "Лайт" и "SL" - сужаются к носу, поэтому передняя банка сделана в виде трапеции, и устанавливается и перемещается она в носовой части лодки.
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Киев Посмотреть сообщение
Вы не ошибаетесь?
Дело в том, что модель Kolibri КМ-330 без надувного киля и днищевого настила весит чуть более 30 кг при одинаковой плотности пвх с DL
Я указал вес лодки с фурнитурой, но без навесного оборудования (весел, банок, насоса, и т.п.)
Вес лодки КМ-330 - 22 кг.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Максим (04.02.2015)
Старый 10.02.2015, 10:21   #17
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
Уважаемые форумчане и гости форума!
В связи с участием ССК "КОЛИБРИ" в выставках (Польша, Турция) в период 11-22.02.15 г. и моим отъездом на эти мероприятия, подробно ответить на ваши вопросы в теме и в ЛС я смогу после 23.02.15 г.

До связи!

С уважением,
Kolibriboats


UPD: 23.02.2015 г.
Приветствую всех!
Я снова на связи в обычном рабочем режиме.

С уважением,
Kolibriboats

Последний раз редактировалось Kolibriboats; 23.02.2015 в 11:22.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 22:46   #18
Papa Karlo
 
Аватар для Papa Karlo
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: г. Луцк
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 1
Благодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Добрий день! У мене човен Колібрі КМ 360 Д у кольорі "камуфляж". При русі з двигуном (Ямаха 15 CMHS) та і будь-яким іншим двигуном "рухається" підлога хвилями. Я докачував і балони, і кіль, але результату не дало. Я власник 3 човнів колібрі: у мене є КМ 260 і К 240. Дійшов висновку на форумах - короткий кіль, не дістає до транця. Хотілося б почути Вашу думку. Завчасно дякую. З Повагою Василь
Papa Karlo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 16:00   #19
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 271
Благодарили 267 раз(а) в 126 сообщениях
Papa Karlo
Пайол со стрингерами на надувные килевые моторные лодки "КОЛИБРИ" изготавливается из влагостойкой фанеры или алюминиевого профиля, оба варианта - толщиной 12 мм.
Пайол состоит из 4-5 частей, места поперечных соединений частей пайолов и места установки продольных стрингеров усилены профилем типа "папа-мама".
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-330D_alum1.jpg
Просмотров: 129
Размер:	128.1 Кб
ID:	417696Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kolibri_KM-330D_alum2.jpg
Просмотров: 121
Размер:	129.3 Кб
ID:	417700
При всех усилениях, пайол надувной лодки - это не абсолютно жесткая поверхность и при движении по воде немного изгибается, под воздействием знакопеременных нагрузок.
Длина кильсона не влияет на жесткость пайола и его изгиб.

Последний раз редактировалось Kolibriboats; 25.02.2015 в 16:50.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2015, 23:26   #20
ДОКА
 
Аватар для ДОКА
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Киев,Шевченковский р-н,ул.Татарская
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 420
Благодарили 170 раз(а) в 6 сообщениях
Спереди - все понятно! А вот где лучше расположить рым-утку чтобы забрасывать якорь со стороны мотора - приклеить к транцу ? или к верхней поверхности баллона ? И достаточно ли только рым-утки или комбинировать рым-утку с роликом для груза?
ДОКА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua
Снасти для рыбалки от Akuashop
Лодочные моторы на motor.com.ua