Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 28.08.2018, 22:07   #41
Lodkich
 
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сегодня бенза немного линул в карб, и мотор один раз чихнул в ногу, после этого подливал, реакции не было. Как синхронизировать зажигание с моментами впрыска?
Lodkich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.08.2018, 22:14   #42
sashazaplava71
 
Реєстрація: 13.06.2015
Звідки Ви: Украина. Днепропетровск
Дописи: 42
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Допис від Lodkich Переглянути допис
У меня проблема такого плана что нет при потяжке стартером бензина в горшках. Это первостепенная проблема. Я снимал карб и грушей накачивал в него бенз ,держит груша плотно, при нажатиях при любых вариантах открытия дроссельной заслонки бенз нигде не льется. Может в этом дело? Должен ли поступать бенз хоть в каком то виде с карба до клапанов? в виде струи или распыления? или карб подсасывает бенз только когда идет всасывание в мотор смеси воздуха и бензина и я его не смогу протестировать в условиях снятия?
Добрый вечер. У меня точно такая история. Решил поменять кольца-поменял,а завести не могу!!. Сегодня разобрал полностью двигатель (ещё не собирал). Оказалось один шатун был сильно затянут, грешу ещё на подсос воздуха не герметичность картера.
sashazaplava71 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Lodkich (28.08.2018)
Старий 28.08.2018, 22:33   #43
Lodkich
 
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від sashazaplava71 Переглянути допис
Добрый вечер. У меня точно такая история. Решил поменять кольца-поменял,а завести не могу!!. Сегодня разобрал полностью двигатель (ещё не собирал). Оказалось один шатун был сильно затянут, грешу ещё на подсос воздуха не герметичность картера.
Та же проблема была, не заводился. Разобрали. Были зажаты шатуны. Сменил шатуны. (теперь понимаю что зря)такие мастера попались(сначала говорят меняем карб-поменяли не заводится, потом лезем внутрь-залезли там все в порядке, шатуны сменили) Говорят извини сделать не можем, бо не понимаем почему не заводится, вот такие мастера. А что за герметичность картера? и как она влияет на то что бы завести мотор?
Lodkich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.08.2018, 23:20   #44
boatmen96
 
Аватар для boatmen96
 
Реєстрація: 22.08.2018
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 21
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від Lodkich Переглянути допис
Как синхронизировать зажигание с моментами впрыска?
По умолчанию при правильной сборке искра должна быть в нужном месте. Проверить совпадение меток можно стробоскопом, скорее всего про эти проверки есть информация на форумах,нужно просто поискать.

Цитата:
Сегодня разобрал полностью двигатель (ещё не собирал). Оказалось один шатун был сильно затянут, грешу ещё на подсос воздуха не герметичность картера.
Взглянуть на двигатель можно пока он разобран?

Востаннє редагував boatmen96: 28.08.2018 о 23:27.
boatmen96 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
sashazaplava71 (29.08.2018)
Старий 29.08.2018, 00:32   #45
Letun
 
Аватар для Letun
 
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
Уже становится прикольно. Кажется в конце 90х на авто.ру был стеб на форумное общение на примере задавшего вопрос по смене чего-то там на мерседесе. Здесь свой колорит.
Letun зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (29.08.2018)
Старий 29.08.2018, 03:56   #46
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Lodkich Переглянути допис
Та же проблема была, не заводился. Разобрали. Были зажаты шатуны. Сменил шатуны. (теперь понимаю что зря)такие мастера попались(сначала говорят меняем карб-поменяли не заводится, потом лезем внутрь-залезли там все в порядке, шатуны сменили) Говорят извини сделать не можем, бо не понимаем почему не заводится, вот такие мастера. А что за герметичность картера? и как она влияет на то что бы завести мотор?
Через картер, там где стоит коленвал с шатунами и сальниками на нём, идёт засасывание топливовоздушной смеси, в подпоршневок пространство, что бы потом при рабочем ходе поршня (вниз к НМТ) подать эту смесь через продувочные окна в сам цилиндр. Там вот есди он будет не герметичен, то мотор просто не сможет засосать ТВС для своей работы.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
sashazaplava71 (29.08.2018)
Старий 29.08.2018, 17:44   #47
sashazaplava71
 
Реєстрація: 13.06.2015
Звідки Ви: Украина. Днепропетровск
Дописи: 42
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Допис від boatmen96 Переглянути допис
По умолчанию при правильной сборке искра должна быть в нужном месте. Проверить совпадение меток можно стробоскопом, скорее всего про эти проверки есть информация на форумах,нужно просто поискать.


Взглянуть на двигатель можно пока он разобран?
Вот двигатель в разобранном состоянии.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20180829_134217.jpg
Переглядів: 52
Розмір:  59,0 КБ
ID:	735200   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20180829_131612.jpg
Переглядів: 53
Розмір:  69,0 КБ
ID:	735201   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20180829_131618.jpg
Переглядів: 46
Розмір:  60,8 КБ
ID:	735202   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20180829_134249.jpg
Переглядів: 46
Розмір:  65,0 КБ
ID:	735203  
sashazaplava71 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
boatmen96 (29.08.2018), Lodkich (29.08.2018)
Старий 29.08.2018, 17:46   #48
sashazaplava71
 
Реєстрація: 13.06.2015
Звідки Ви: Украина. Днепропетровск
Дописи: 42
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Допис від sashazaplava71 Переглянути допис
Вот двигатель в разобранном состоянии.
Вот ещё фото.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20180829_131955.jpg
Переглядів: 43
Розмір:  35,1 КБ
ID:	735204   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20180829_134415.jpg
Переглядів: 47
Розмір:  58,0 КБ
ID:	735205   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20180829_132014.jpg
Переглядів: 48
Розмір:  50,9 КБ
ID:	735206   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20180829_134422.jpg
Переглядів: 44
Розмір:  68,0 КБ
ID:	735207  
sashazaplava71 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
boatmen96 (29.08.2018), Lodkich (30.08.2018)
Старий 29.08.2018, 18:20   #49
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від boatmen96 Переглянути допис
Толстые пластины это ограничители хода золотников-изгиб у всех должен быть одинаковым.
вЫ точно ничего не путаете?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2018, 18:24   #50
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Впрыск на карбовом моторе... Стробоскоп на контактном зажигании... Золотники на клапанном впуске... Как влияет негерметичность картера на запуск... В меморизы)))!!!

Это уже даже не прикольно, но мегаприкольно
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ACCEPT (29.08.2018), Letun (29.08.2018)
Старий 29.08.2018, 18:39   #51
Letun
 
Аватар для Letun
 
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
Не вспугнуть бы.
Letun зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (29.08.2018)
Старий 29.08.2018, 18:50   #52
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Letun Переглянути допис
Не вспугнуть бы.
Поздно, "закомпостировано" (с)
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2018, 19:02   #53
Lodkich
 
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Впрыск на карбовом моторе... Стробоскоп на контактном зажигании... Золотники на клапанном впуске... Как влияет негерметичность картера на запуск... В меморизы)))!!!

Это уже даже не прикольно, но мегаприкольно
Вам прикольно а у нас у каждого по мотору и не можем завести. У меня все точно такое же. Неохота второй раз разбирать. Сальники вроде в порядке, может сменить для пущей уверенности, ну с такой уверенностью я буду десятки деталей менять, хочется как с головой подойти к этому а не методом тыка.
Lodkich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2018, 19:04   #54
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Неприкольно, потому как советов как раз и не слушаете, но желание изобрести велосипед методом тыка и собственной конструкции - просто огромное...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Letun (29.08.2018), Балтиец (29.08.2018)
Старий 29.08.2018, 19:07   #55
Lodkich
 
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від sashazaplava71 Переглянути допис
Вот двигатель в разобранном состоянии.
Судя по фото вечный мотор. Зачем меняли кольца? Такой дырчик с компрессией 5ть-7 десять лет будет ходить
Lodkich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2018, 19:12   #56
Lodkich
 
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Проблема в том, что проблему не решили, при этом "зацепив" новую проблему (тавтология - "наше все").



Теперь о текущей ПРОБЛЕМЕ.

Смесь "не долетает" до цилиндров. Цилиндровая компрессия тут не причем. Но при чем картерная.
Купите баллончик "быстрый старт", и в диффузор его, один дергает, второй "аэрозолит". Если пойдут вспышки - ищите проблему в картере. В большинстве случаев виноваты сальники колена и межкартерное уплотнение между цилиндрами, которое на коленвале...
Что у дырчика этого есть картер? та часть которая перед клапанами или та что прикручена внизу?
Что за межкартерное уплотнение между цилиндрами? Блок с двух частей состоит, снизу есть под воду охлаждение, сверху сальник под зажиганием., снизу такой же сальник
Lodkich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2018, 19:19   #57
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Lodkich Переглянути допис
Что у дырчика этого есть картер? та часть которая перед клапанами или та что прикручена внизу?
Что за межкартерное уплотнение между цилиндрами? Блок с двух частей состоит
Есть. Хотя после "золотников" (с) - уже не уверен...

Это та часть объема пространства, которая заключена между половинками БЦ (собственно основных деталей картера БЦ).

О та ребристая хрень с кольцевыми проточками, посередке постели колена, аккурат между его центральными щеками.

Из трех. Там головка БЦ еще как бы "маячит"...

Востаннє редагував Оzzy: 29.08.2018 о 19:25.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2018, 19:40   #58
boatmen96
 
Аватар для boatmen96
 
Реєстрація: 22.08.2018
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 21
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
вЫ точно ничего не путаете?
Просветите нас убогих пожалуста как это может называтся, тока карону поправте шобы глаза не закрывала.
boatmen96 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Lodkich (04.09.2018)
Старий 29.08.2018, 19:49   #59
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від boatmen96 Переглянути допис
Просветите нас убогих пожалуста как это может называтся, тока карону поправте шобы глаза не закрывала.
Пожалуйста (уже поправил, хотя до этого вроде не жала и не закрывала). Только для начала изучите две принципиально разные схемы построения системы впуска - клапанной и золотниковой. А то такими темпами до трехтактных дизелей осталось совсем чуть-чуть...

Насчет "нас" и "убогих" - сильное преувеличение, там число, скорее всего, единственное. Ну и насчет "короны" - не стоит так явно палиться, перенося свое на незнакомых...

П.С. На уровне флуда - "ЭТО" называется лепестковый клапан...

На уровне полного флуда - "про это", последняя картинка - клапанная система...
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  zzz.jpg
Переглядів: 41
Розмір:  29,0 КБ
ID:	735223   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  zz.jpg
Переглядів: 39
Розмір:  18,9 КБ
ID:	735224   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  kkkk.jpg
Переглядів: 41
Розмір:  24,4 КБ
ID:	735225  

Востаннє редагував Оzzy: 29.08.2018 о 20:15.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
boatmen96 (29.08.2018)
Старий 29.08.2018, 20:09   #60
Lodkich
 
Реєстрація: 26.10.2017
Звідки Ви: Живу в селе
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Пожалуйста (уже поправил, хотя до этого вроде не жала и не закрывала). Только для начала изучите две принципиально разные схемы построения системы впуска - клапанной и золотниковой. А то такими темпами до трехтактных дизелей осталось совсем чуть-чуть...

Насчет "нас" и "убогих" - сильное преувеличение, там число, скорее всего, единственное. Ну и насчет "короны" - не стоит так явно палиться, перенося свое на незнакомых...

П.С. На уровне флуда - "ЭТО" называется лепестковый клапан...

На уровне полного флуда - "про это"
Так у нас клапана другой формы, я чего то не могу смекнуть
Я пожалуй буду ждать что коллега по несчастью решит, и тупо пойду следом, потому как я все перекопал кроме сальников
Lodkich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Мітки
evinrude 4 hp проблема, evinrude не заводится, евинруд 4



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 03:23.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua