|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
09.01.2011, 16:01 | #81 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Специально глянул видео своего Брига , так там на глиссе только кормовая треть или четверть баллонов касается воды... хрень какая-то... |
|
09.01.2011, 16:06 | #82 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Ну в белой надувнухе с Тохой 8 явно туловищем спередисидящего нос лодки перегружен,да и мотор,как я писАл выше надо откинуть чуток.Ну и обводы дают о себе знать.
Правильно,ты же в лодке один,и весь вес сосредоточен сзади-кормовая загрузка.Вот от этого при выходе на глисс вначале кобра,а потом лодка принимает правильный дифферент.Посади еще одного на носовую банку и твой Бриг зароется носом также. |
09.01.2011, 16:19 | #84 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Андрей,ну не все же пользователи знают,что мотор имеет 5-6 фиксировынных положений по откидке от транца))
Тем более в ролике явно не владельцы лодок. |
09.01.2011, 16:27 | #86 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Это ты на основании одного запуска китайца определил что он с тохой практически одно и тоже при цене в два раза ниже?Серьёзная оценка,боюсь что таким образом ты сделаешь плохую услугу тем кто тебе его дёшево продал,что бы ты его описывал
|
09.01.2011, 16:32 | #87 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Как-то неуловил связи качества с тех. характеристиками.... И в жизни никому и ничего предлагать не буду, хотя в личке меня несколько раз спрашивали, мол можно его покупать или нет - всем отвечал, что не могу посоветовать, т.к. отчёт видели сами, а на воде он был всего 2 часа, так что не нужно пытаться обвинять меня в том чего нет! |
|
09.01.2011, 16:34 | #88 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Да показательное видео.Показателно в том,что среднестатистический АНТ ниже по ходовым качествам,чем среднестатистический Бриг,Гранд(вставить любой нормальный бренд по желанию)
Люди на ролике-явно из цеха или офиса конторы,имеющие мало представления о ходовых качествах лодки и множестве настроек для достижения этого качества.Не подозревающих,что румпельные моторы имеют регулировку откидки,что в первую очередь влияет на скоростые показатели и зарывание лодкой на ходу. З.Ы.при наличии GPS-а проверь скорость лодки под одним мотором в крайнем поджатом положении и крайнем(или почти крайнем)отжатом-будешь удивлен. З.Ы,На пластиковой лодке 5.2 м и Сузе 140 разница в макс скорости между этими положениями составляет 15-17 км/ч,а как известно на воде для двойного увеличения скорости надо в четыре раза увеличить мощность мотора. |
09.01.2011, 16:47 | #89 |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях
|
Андрей ,разумней взять свой Парсун, договориться с домовыми,у которых есть лодки нужного размера и производителя и провести тест. Я думаю намного дешевле и практичней, чем покупать по очереди лодки каждого понравившегося производителя из рекламы или видео ( возможно касается и моторов )
|
09.01.2011, 16:54 | #90 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.01.2011, 16:59 | #91 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.01.2011, 17:07 | #93 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Про недолговечность китаепрома это ты мне рассказываешь??? Да я их по этому поводу зачмырил во всех темах про китай-моторы И если не заметил, то у меня моторы больше чем на сезон не задерживались Просто меня немного обидело непонятное обвинение неизвестно в чём. Вроде бы и отчёт мой объективный без преукрашиваний с придиркой ко всем мелочам... |
|
09.01.2011, 17:19 | #94 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.01.2011, 17:22 | #95 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Если корявое - так и напишу -корявое А то уже ваше право обижаться или нет... я как чукча - о чём вижу, о том пою.... ПС. Для того и есть форум, чтобы вы могли аргументированно опровергнуть или подтвердить мои догадки и визуальные выводы, а не обидки корчить Кстати, я так кроме обид за вёсла ничего путёвого про Сузумар так и не услышал, кроме "а мне нравится" ... ПВХ, устойчивость , поведение на волне, забрызгивание, долговечность , скорость и тп... |
|
09.01.2011, 17:25 | #96 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Вот и про Гранд ты не лестно написал, а я вот тоже очень придирчиво выбирал и выбрал уж одно из самых качественных изделий.... |
|
09.01.2011, 17:31 | #97 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Вот берусь я за держатель леера на Бриге, а он немног мягкий, капельку потянется, саммортизирует, а провёл пощупал на новом Гранде, а они дубовые из пластмассы, которая с высокой долей вероятности через несколько?? лет пересохнет и рано или поздно если потянуть за леер, то они лопнут!.... Так что я не так написал??? |
|
09.01.2011, 17:39 | #98 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.01.2011, 17:43 | #99 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Смысл было тогда выкладывать фото Сузумара?? Так тяжело рассказать о достоинствах и недостатках своей лодки?? О плотности ПВХ на двух сайтах не нашел ничего! И опять посты не о чём ... о названиии.... больше характеристик, особенностей и конкретики....поведение лодки, может видео и тп... |
|
09.01.2011, 17:45 | #100 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Сколько лет лодке и как эксплуатировалась? Мало того где изготовлена? Пожелтевший ПВХ, это ведь не от хорошей жизни, может химией какой то его испоганили... Да держатели леера твёрдые, но ведь и сам наверное понимаешь, что мягкий держатель значительно легче прорезать(разорвать ) лееру.Кстати покажи мне строчку в мануале к лодке где производитель разрешает переносить лодку взявшись за леер, а то с дуру и буй стеклянный сломать можно. Востаннє редагував Руслан 35: 09.01.2011 о 17:55. |
|
|
|
|