|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.06.2009, 01:39 | #61 | |||
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
Да мы стояли ближе к Днепру, возле яхты за поваленным деревом. Хотя стояли мало , больше народ катали. Добавлено через 52 секунды Цитата:
Руслан, вроде ж пораньше мы появились. Добавлено через 11 минут Цитата:
В принципе в лодке есть ещё недостатки, которые будут доводится DSH (в миру Дмитрий Шарапов) и по возможности сил мной. Может сниму свой мотор и поставим на лодку или будем почившую 30 реставрировать, но существующие недостатки лодки будут устранены перед пуском в серию. О достоинствах уже написал Руслан. Кстати мы когда ходили, в подмоторной нише оказалось около 50 литров воды. Не известно откуда. Потому как транец после прыжка хоть и пошёл трещиной между плитой и рецессом, но протекать не стал. Подозреваем, что через гофру кабелей и тросса рулевого управления. И кстати лодочка в Киеве и будет учавствовать в сейшене. |
|||
01.06.2009, 07:42 | #62 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Гена Б.
Ну на счёт времени появления Робинзона на русановке со мной можно и не спорить, так как я был там с 10-ти часов 40-ка минут и очень ждал твоего появления на ней.В начале второго вернулся Игорь и дал самостоятельно покататся на Финвале 440, в это время ты и позвонил,что вы приехали.Фотки выложил не все, а только те которые дают представление о характере и поведение лодочки. |
01.06.2009, 09:11 | #64 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.06.2009, 09:36 | #65 |
Реєстрація: 18.01.2009
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 123
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
А что за мотор на выставке был(всмисле мощности) и какую скорость розвивала лодка? Какой ориентировочный ценник на нее будит?
|
01.06.2009, 10:05 | #66 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Радует меня появление новых лодочек!
Пока катали народ на "Мр. Робинзон", довольно пристально за лодочкой наблюдали, кроме меня, два конструктора (даже три, но одного из них мы мнения не спрашивали); все, что мы говорили, приводить здесь не буду, но главное скажу: проект выбранный за базу - удачный (реверанс в сторону Зимина, и удачной реплики его проекта, сделаной Седельниковым); лодка очень красиво и качественно ходит, с малой смоченной поверхностью и небольшим брызгообразованием; Когда наплыв желающих прокатиться спал, Гена Б. любезно согласился меня прокатить: лодка очень быстро выходит на глиссирование, без большого дифферента, и достаточно мягко проходит волну. Небольшой и прогнозируемый снос кормы на повороте с полного хода логичен (плоская гидролыжа), но пластик позволяет этот эффект убрать полностью. Вообщем, покатушки только усилили мои хорошие впечатления от этой лодочки... ЗЫ: Об обитаемости: ставлю твердую 5+ |
01.06.2009, 10:24 | #67 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Ты готов подставить пластиковый борт под перпендикулярный удар носом цельносварной лодки с обшивкой в 3-5мм? А какой в этом смысл? Результат, увы, предсказуем... Равно как и поменять слагаемые местами - сумма не поменяется... |
|
01.06.2009, 10:37 | #69 |
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
|
легкий передоз в инфоормации (+)...
[QUOTE=Гена Б.;212254]Специальная хрень, которая оставляет в лодке минимум смолы. Сам воочию не видел, но уже не один производитель пластика про неё говорит.
Ген, я тебе как чел, не боящийся вакуумирования и организовавший процесс этот в условиях гаража, скажу, не говори того, чего не видел. В промышленных объемах, на потоке, никто не занимается вакуумированием. Метелят рубленное волокно с "полиэфирным кизяком". Дешово и сердито. На рядового покупателя. Вакуумирование - это дорогое удовольствие для дорогих игрушек. Есть два основным применяемых метода сейчас, вакуумируется все банальными насосами под вакуумным мешком с разницей лишь в вариантах подачи смолы - или руцями люди по ткани ее распределяют, выливая из заранее замешенных емкостей, либо смола по трубкам подается в зону формовки - метод экструзии. Причем "минимум" смолы - это неправильное определение. Ее должно быть в меру, в идеале 90-100% от веса ткани, иначе пластик теряет свои характеристики прочностные. Так что в контексте топика упоминание этого оборудования для производства как мегазаоблочнодорогого - не то... За сим умолкаю... P.S.: лодченка на фотах - действительно красиво ход по воде смотрится. И не мега-высокие борта. Думаю, конструктив оценят любители брать рыбу без подсаки и любители поквочить сома На фотке "страшно дорогой и сложный процесс в банальном гараже"... Ничо там сложного... Востаннє редагував Nessi: 01.06.2009 о 10:50. |
01.06.2009, 11:06 | #70 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Саня, уточни эту фразу. Как при текущих фиксированных обводах можно вылечить снос кормы "пластиком"? Ты наверное имел ввиду, саму мастер модель можно относительно легко править для устранения этого недостатка? Но так это же разные вещи...
|
01.06.2009, 11:44 | #71 | ||
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 37 минут Цитата:
Плоская гидролыжа - хорошо для повышения ГД качества, но плохо для прочности и маневренности. Что хорошо для постройки из листового материала, в пластик переносить не обязательно, даже нежелательно, это и лишний вес, и не используется эффект "прочности формы". Я - за то, чтоб обводам этой лодки придали лекальность, о чем и сказал производителю. Надеюсь - прислушаются... |
||
01.06.2009, 12:23 | #72 | ||||
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
Добавлено через 2 минуты Паша, прочитай внимательно 1 и 2 страницу темы и сам прекрасно найдёшь посты. которые не относятся к этой теме. Ладно, пускай будут, я отнесу это на предвзятость модератора или его любовь к алюминию, или сильную занятость на работе. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 7 минут Цитата:
Кстати уважаемые капитаны, кто какую компоновку предпочёл бы на этой лодочке. |
||||
01.06.2009, 12:30 | #73 | |||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Я бы не зацепился за фразы и не начал бы бурю в стакане, если бы посты, в которых отрицалась "ода пластику" действительно так не выглядели, имхо... Цитата:
Цитата:
П.С. Если Бриз-17 (уточнение для исключения разночтений [[Ссылки только членам профсоюза. ]), который я сейчас пробиваю для себя любимого по способу доставки и финансам из раши, сделан из алюминия - тогда я действительно адепт "люминя"!!! Востаннє редагував Оzzy: 01.06.2009 о 13:12. |
|||
01.06.2009, 13:07 | #74 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Сказал(а) спасибо: 7.329
Поблагодарили 20.640 раз(а) в 4.219 сообщениях
|
Паша,посмотрел Бриз-17,впечетляет.Правда цена без доп.опций,но с двигателем доходит до 500 000руб и это в России.Однако.
Если уж пластик,то почему не Galia?Правда вес больше,а соответственно и осадка. |
01.06.2009, 13:14 | #76 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Гена Б.
На счёт компоновки опрос нужно провести с предложениями от производителя.То есть пусть предложит варианты, а мы обсудим и выберем с поправками от себя.Но предлагать нужно с картинками, может что то в Раше подсмотреть с компоновкой и тогда процесс пойдёт. |
01.06.2009, 13:28 | #77 | ||
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Будет желание, звоните, чем смогу - помогу. Тел. есть в профайле ЗЫ: Компоновку, ИМХО, обсуждать пока рано, но эта лодка, похоже, в любой компоновке будет вести себя достойно... |
||
01.06.2009, 13:39 | #78 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.06.2009, 13:51 | #79 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.06.2009, 13:57 | #80 | |
Реєстрація: 18.01.2009
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 123
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|