|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
03.01.2013, 10:06 | #701 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
В мануале естественно оговорка, что самое вкусное это Квиксильвер 10W30 или как это не странно 25W40 с оговоркой на температуру. В то время к мотору Тохатсу 25/30 4т (тот же мотор) в мануале указано 10W40 как основное и естественно с надписью Тохатсу.... И вот теперь вопрос, кому верить? А мораль в том, что каждый проталкивает свой продукт, даже невзирая на вязкость... |
|
03.01.2013, 10:16 | #702 | |
Реєстрація: 15.12.2009
Звідки Ви: Киев, Веник
Дописи: 117
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 346 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
В общем думаю оставаться на "Квиксильвере", да и меняю его в моторе и редукторе максимум через 20-25 моточасов или каждую осень. А еще вопрос, раз такая пьянка, ремень ГРМ когда надо менять, а то в камасутре не нашел... Написано посмотреть на наличие повреждений и трещин на внутренней стороне.Как это сделать без демонтажа ремня, не придумал... |
|
03.01.2013, 10:47 | #703 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Знакомые сЭкономили - что имеется ввиду? Забыли (забили) на регламентную замену масла? К ремню ГРМ раньше чем года через три-четыре, если конечно годовой накат не превышает 200-300 часов, можно смело не лазить... Я фонариком обычно гляжу, если позволяет конструкция... |
|
03.01.2013, 11:33 | #704 | |
Реєстрація: 15.12.2009
Звідки Ви: Киев, Веник
Дописи: 117
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 346 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
Мотору около 5 лет, общий накат в районе 150 моточасов!Просто интересно есть какой-то интервал замены по времени, а не по моточасам? |
|
03.01.2013, 12:01 | #705 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Сервисная мурзилка, например на Х-50, говорит о визуальном осмотре ремня грм через каждые 200 часов но не реже 1 раза в год... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
GUK (03.01.2013)
|
03.01.2013, 12:36 | #706 | |
Реєстрація: 15.12.2009
Звідки Ви: Киев, Веник
Дописи: 117
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 346 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
Насчет ремня понятно, возьму фонарик и попробую себя в роли гинеколога |
|
03.01.2013, 13:23 | #709 | |
Реєстрація: 15.12.2009
Звідки Ви: Киев, Веник
Дописи: 117
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 346 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
Мотор Мерк 115 EFI какого-то 06 или 07 года... |
|
03.01.2013, 19:02 | #710 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Востаннє редагував Оzzy: 03.01.2013 о 21:29. |
|
03.01.2013, 19:10 | #711 | |||
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Касательно разной вязкости масла, я не вижу особых противоречий в рекомендациях, разумеется с поправкой на температурный режим. Плюс к этому, моторы могут идти с разными термостатами, для разных климатических условий, а это тоже влечёт за собой поправку на масло. |
|||
03.01.2013, 21:05 | #712 | |||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
03.01.2013, 21:16 | #713 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
Сорри, помешал Вашей дискусии, вопрос по маслам.
В мануале к моему ниссану 15л.с указано API SF или SH или SJ такое норм будет? [[Ссылки только членам профсоюза. ] В прошлом сезоне лил Ликви Моли полусинтетику, а сейчас дочитался что там нетакие допуска. |
03.01.2013, 21:30 | #715 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
хочу |
03.01.2013, 21:31 | #716 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
лил такое
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
03.01.2013, 22:38 | #717 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
С чего ты взял что это масло тебе не подходит? Это HC-синтетика. Класс по апи SL/CF, эта спецификация напрочь перекрывает требования SF или SH или SJ... Кто тебе наговорил что это не твое масло?
П.С. На всякий случай [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Оzzy: 03.01.2013 о 22:45. |
03.01.2013, 22:43 | #719 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
Да никто,сам себе!
Спасибо Павел, буду спокойно катать на нём дальше. |
03.01.2013, 22:49 | #720 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
|
|
|
|