|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
25.02.2011, 14:28 | #321 |
Реєстрація: 02.04.2009
Звідки Ви: Киев, Харьковский массив
Дописи: 82
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 63 раз(а) в 9 сообщениях
|
Ребята, а что вы посоветуете взять?
Хочу: 1. длина 3,10 Хотел бы на троих чел, хотя и понимаю что при такой длине 3й лишний. 2. Устойчивую, с жестким дном,киль, мотор у меня 5ка поэтому глис не главное. 3. Более менее компактную. 4. Хороший ПВХ 5. цена в районе 5000 - 5500. Думал про БАРК, но смотрю этот вариант вы в спорах даже не рассматриваете... |
25.02.2011, 15:04 | #323 |
Реєстрація: 02.04.2009
Звідки Ви: Киев, Харьковский массив
Дописи: 82
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 63 раз(а) в 9 сообщениях
|
а плюсы такого выбора в сравнении с Барком ? я новичок, поэтому вопрос может и не корректный но для меня ответ был бы более понятен...
Да и цена под 10 000 Востаннє редагував Alexsava: 25.02.2011 о 15:12. |
25.02.2011, 15:57 | #324 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:48 ---------- Если есть желание купить новую, то не гонитесь за дешевизной и стремитесь к размеру 330 , это для двоих более мене нормальный размер по крайней мере. А в этом размере можно глянуть Колибри, Спортекс Шельф 330,Навигатор,Капитан. Все остальные или хуже или дороже. Вот Шельф к примеру. [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Alexsava (28.02.2011)
|
25.02.2011, 17:04 | #325 |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
|
Б.у явно не 10 000 стоит. Значительно меньше. Посмотрите на Барахолке, там Динги и Балтики по хорошим ценам продают. Если новую, то рекомендую Колибри, ну или к примеру Энерджи. Кстати, а почему бы не Эдвенчер Тревел 2 320 Т цена 7 500 тыс грн, но уж никак не 10 000.
|
25.02.2011, 20:26 | #326 | |
Реєстрація: 08.12.2010
Звідки Ви: Рівне
Дописи: 205
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях
|
Цитата:
|
|
25.02.2011, 20:29 | #327 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Б\у Динго-330 стоит от 5000грн(3-4летние) до 6500грн(1-летние).
И ещё, Д330 белого цвета самые дорогие, а зелёного самые дешёвые.... |
26.02.2011, 00:32 | #328 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 192
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 52 раз(а) в 22 сообщениях
|
Однозначно новая лодка куплина у производителя хоть какие то гарантии . А некоторые очень добросовестные и деньги возражают .
|
26.02.2011, 00:45 | #329 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
26.02.2011, 20:44 | #330 |
Реєстрація: 31.01.2010
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Очень хочу услышать отзывы о лодке catran 310l
|
05.03.2011, 20:46 | #331 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.775
Сказал(а) спасибо: 3.470
Поблагодарили 2.254 раз(а) в 730 сообщениях
|
Сегодня первый раз попал на выставку охота и рыбалка
Увидел и пощупал лодки многих производителей, самый большой стенд был у Колибри и очень понравилась ихняя лодка КМ 300(330)D Лайт От обычной отличается пайолом, он в виде книжки из четырех кусков склееных полосками пвх без стрингеров (аналогичный пайол был и у эдвенчера но с продольными стрингерами) И еще новые колибри идут уже с плавными обводами и четырех секционные (не считая киль). Из всех производителей они понравились больше всего. Неприятно удивил Спортекс (C-ZAR Превед!) выставили три лодки две гребные и Шельф 310 килевой камуфляжный, таких перекрученных продольных швов небыло не у кого, сантиметров по 15-20 от оси в каждую сторону (оправдывались что ткань после раскройки повело, но показать на выставке такое чудо - это воистину ацкий отжиг) Как теперь перепродавать ихнюю лодку даже незнаю Очень насмешыли у стенда производителя Скат (на улице стояли) обратил внимание на килеватый транец у сланевой плоскодонки трехметровой, на вопрос зачем, ответили - через год всеравно придут днище с килем клеять |
06.03.2011, 00:25 | #332 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
И эта вся комедия прослеживается у всех пр-лей ПВХ лодок(да и не только ПВХ...) как это не прискорбно... А по поводу пайола-книжки без стрингеров , так на такой лодке даже под 5лс хреново будет, в России тоже набрались такого добра, а как дело дошло до глисса, то усё...приплыли - жёсткости нет и пол ходором ходит со всеми вытекающими и народ начал теперь стрингера мастырить к полу...отаке.... разве что как более удобная замена слани....но это очень сомнительно имхо... |
|
06.03.2011, 12:47 | #333 | |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.03.2011, 18:14 | #334 | |
Реєстрація: 19.12.2010
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 36
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.03.2011, 20:53 | #335 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Так это ещё пол-беды, там если газу дать даже под 5лс секции пайолов выгинает и они одна на одну начинают наезжать + гуляние волной. Просто пайол-книжка однозначно лучше слани в плане ловить стоя в лодке, а в плане жёсткости такое же Г. как и слань....
|
06.03.2011, 21:02 | #336 |
Реєстрація: 31.01.2010
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Купил Катран 333. Плотность пвх заявленная - 1050, но дно -черного цвета и на глаз тоньше пвх на баллонах. продавец говорит это cпец. пвх для дна с усиленным кордом. Кто знает, правда или просто пвх ниже плотности?
|
06.03.2011, 21:07 | #337 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Ну что сказать.... нужно идти за вилкой и друшляком.... чтоб лапшу с ушей снимать...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SUVI78 (06.03.2011)
|
07.03.2011, 01:13 | #338 | |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] И его прочностные характеристики на раздирание выше аналогичных с большей толщиной. Основное его применение на днищах лодок из ПВХ. Если Вас не удовлетворил ответ продавца, советую за разъяснениями обратиться к производителю. Он всегда сможет дать более квалифицированные пояснения. |
|
07.03.2011, 01:17 | #339 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
У всех тканей Валмекс прочность нитей на разрыв 1100dtex. Скорее всего там на катране покупают чёрный ПВХ для всех лодок одинаковый например 850й, вот и ставят его и на гребнушку и на килевую 330ку... |
|
07.03.2011, 01:56 | #340 |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
|
VALMEX® 7324 Life rafts имеет повышенные характеристики на раздирание. И очень часто применяется производителями для дна лодок из ПВХ.
Что кто сказал в подворотне и кто как это услышал? Не видя и не зная какой материал применил производитель, уходим в область пустых разговоров и необоснованных предположений. |
Пользователь сказал cпасибо: |
SUVI78 (07.03.2011)
|
|
|
|