|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.11.2017, 23:18 | #241 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Дима достаточно даже в теме э найти фото и сравнить длину концевиков. Фото РИБа или АИР тоже можно посмотреть. Аквастар благородно пытается решить проблемы, а не тема для пиара э..
И длина концевиков может быть разная, не суть, важно чтобы конструкция была рабочей. Все ходим по одной воде и марка лодки на хобби не влияет. |
18.11.2017, 23:24 | #242 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.775
Сказал(а) спасибо: 3.470
Поблагодарили 2.254 раз(а) в 730 сообщениях
|
А вот по аквастару к бабке не ходи, концевики не выполняют свою функцию, лучшее подтверждение этому поведение лодки с более тяжелым капитаном, он сильнее притапливает зад и концевики начинают работать, как то таак...
Востаннє редагував dddnew: 18.11.2017 о 23:29. |
18.11.2017, 23:29 | #243 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.775
Сказал(а) спасибо: 3.470
Поблагодарили 2.254 раз(а) в 730 сообщениях
|
|
18.11.2017, 23:55 | #244 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Дим спасибо за информацию! Хотя мне кажется есть лодки и с меньшей длиной концевиков и ходят неплохо. Но тут я не специалист. В любом случае ждем Аквастар
|
18.11.2017, 23:59 | #245 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Важна не длинна,а площадь поверхности концевиков которая опирается на воду,причём для килевых лодок она должна быть больше. Суть проблемы-пдоскодонку сделали килевой.
Было бы интересно взглянуть фото днища в раене транца |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
rubolov (19.11.2017)
|
19.11.2017, 04:14 | #246 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
длинна и площадь поверхности концевиков, которая опирается на воду взаимосвязаны, и зависят еще от диаметра баллонов...меньше диаметр=нужно увеличивать длину, иначе совсем не работают при большем весе на транце(тяжелее мотор или капитан или плюс вместе взятые, да еще и ящик с рыбацкими вкусняшками с баком вес имеют)...да плюс все это должно работать в комплексе с соответствующей килеватостью( на транце в том числе)
скажу больше, такая же хрень(как у поделки Игоря Саныча) и с поделками от Колибри, о чем мог бы рассказать одноразовый владелец, если бы был в теме, а не фантазировал в доработанных и вылизанных моделях, в режиме глиса они совсем фактически выходят из воды(нет дополнительного и бесполезного сопротивления и соответственно ненужного брызгообразования), а работают только когда надо)) один из примеров выкладывался ранее [[Ссылки только членам профсоюза. ] а по поводу размера кокпита, Шаман выкладывал фото 350 нднд(моей) где абсолютно все размеры с рулеткой( и даже в свернутом виде ) ...Паша Оззи тот пост зачем то грохнул, назвав рекламой...ну реклама, значит реклама, накуй надо видать хотя громада вопрошала про сее действо кому надо могу в почту скинуть, сюда не буду чтобы, в том числе, не возбуждать фантазера и одноразового владельца колибри Востаннє редагував Громовой Александр: 19.11.2017 о 04:29. |
19.11.2017, 14:52 | #247 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Посмотрев видео, ничего хорошего по вашей лодке сказать нельзя. Да и мне кажется,что переделка выйдет в хорошую копейку. Наверное в вашем случае добиваться в замен "нормальной"лодки, т.к. денег на регистрацию вам никто не вернет. Вот как получается,сделали все по закону ,а получается как всегда .Путь будет долгий,но все же, пробуйте. Удачи Вам.
Востаннє редагував MSV1970: 19.11.2017 о 15:28. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.11.2017, 17:10 | #248 | |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
Цитата:
Короче, от моего тезки Шамана всем привет и залитые по моей просьбе на Ютуб видео Игоря Саныча с Евгеном от 18.11.17 Бракованная Аквастар к350 Игоря Саныча [[Ссылки только членам профсоюза. ] И под тем же мотором лодка Евгения Энерджи килевая [[Ссылки только членам профсоюза. ] п.с. имхо лодка Аквастар к350 Игоря Саныча брак, причем конкретный(тестеры и сервисмены Аквастара таких проблем не могли не видеть!!!) , а после всего происшедшего по хорошему вернуть Игорю Санычу деньги, а бракованный надувас забрать, и извиниться перед человеком за все огорчения, неудобства и напрасно потраченные нервы, время и деньги Востаннє редагував Громовой Александр: 19.11.2017 о 17:39. |
|
19.11.2017, 17:31 | #249 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Просто немного внесу поправку,у Жени лодка не НДНД, а килевая с наборным настилом Энерджи,это видно в конце видео.
|
20.11.2017, 14:01 | #250 |
Реєстрація: 19.03.2015
Звідки Ви: киев
работаю, когда не на рыбалке
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 722
Поблагодарили 687 раз(а) в 33 сообщениях
|
Б....я! Вот это водянная звезда!
По просьбе коллег предоставляю фото лодки на сухом берегу. И хренею без баяна. Где были мои глаза и руки труженников аквастара!?
Востаннє редагував игорь саныч: 20.11.2017 о 14:15. Причина: Добавляю фото |
20.11.2017, 14:18 | #251 |
Реєстрація: 19.03.2015
Звідки Ви: киев
работаю, когда не на рыбалке
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 722
Поблагодарили 687 раз(а) в 33 сообщениях
|
И вместо того чтобы в рабочий день зарабатывать на жизнь, я должен тратить время и нервы на такое произведение судостроения!? И выслушивать что я неадекватный покупатель?! И все таки где у этой лодки килеватость?
Востаннє редагував игорь саныч: 20.11.2017 о 14:35. |
20.11.2017, 14:29 | #252 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Цитата:
Особенно умиляет переход днища к транцу))) |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dddnew (20.11.2017), hats (20.11.2017), Jaffar Al-Battany (29.01.2019), marcus (18.09.2018), yaremenko (20.11.2017), игорь саныч (20.11.2017)
|
20.11.2017, 16:00 | #253 | |
Реєстрація: 19.03.2015
Звідки Ви: киев
работаю, когда не на рыбалке
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 722
Поблагодарили 687 раз(а) в 33 сообщениях
|
Цитата:
Может подарить "патент" судостроителям аквастар? |
|
20.11.2017, 16:09 | #254 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Я просто х..ю без баяна. Это не лодка, а просто ж..а какая-то. Ведь у вас было целых 14 дней,чтобы вернуть ее и забыть как страшный сон. Вам нужно было хотя бы чуть-чуть почитать немного информации перед покупкой, а тут даже зарегистрировали. Добивайтесь однозначно замены, если нет,то через суд,хотя - есть ли он у нас,"самый правильный,самый гуманный суд в мире". Пусть вам повезет!
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.11.2017, 16:36 | #255 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Цитата:
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.11.2017, 18:52 | #256 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Увидел дно в раене транца. Слов нет...Срочно переименовать тему- "Рукожопы"
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.11.2017, 19:14 | #257 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Возможно взяли нового человека на работу, нормально не объяснили что к чему и как нужно правильно делать. Вот он и дал свободу своему воображению. Клеить лодки умеешь, конечно умею большой опыт работы с клеем но не с лодками. А то что человек даже не представляет чем отличается килевая от плоскодонки и остальных лодочных особенностей, и дало рождение на свет новой плоско-килевой звезды))). Работаю с одним поставщиком, так у них когда новый человек приходит в цех, это звездец, брак на браке. Человеку не объясняют как нужно делать, а он делает как ему проще. И так всегда, появился новый человек значить жди брак. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dddnew (20.11.2017)
|
20.11.2017, 19:29 | #258 |
Реєстрація: 19.03.2015
Звідки Ви: киев
работаю, когда не на рыбалке
Дописи: 62
Сказал(а) спасибо: 722
Поблагодарили 687 раз(а) в 33 сообщениях
|
:Для меня "непродвинутого" беларусские друзья скинули "как надо"! Наверное, стоит им на форум кинуть "как не надо"! Тем более кое кто пытается завоевать рынок РБ...
Skoda, без обид, А мне хоть на полставки контролера "Звезды водоемов" расчитывать? Чтобы как-то простой по рыбалке компенсировать? И нервы и время и деньги Алексей (представитель сервиса) наверняка все это читает и смотрит. Может и возьмут тест-пилотом Востаннє редагував игорь саныч: 20.11.2017 о 19:48. |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.11.2017, 20:13 | #259 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
дааа..., удивляет другое, пассивность производителя по вопросу устранения брака и решения вопроса с бракованной лодкой.
Как можно эксплуатировать надувас, у которого такое рысканье? это небезопасно для жизни и здоровья, может реально повлечь аварийную ситуацию, небезопасную для находящихся в лодке...а вода ошибок не прощает. Второе, кто не обратил внимание на моменты видные на фото. Я не знаю какое у них там КБ, в поте лица конструирующие(и что они курят, но теперь все абсолютно видно и понятно даже непродвинутому водномоторнику), но раскройщика неплохо было бы самого...немного раскроить короче если мягко выражаясь, безответственность и халатность, по другому не назвать!!! обьясняю, обратите внимание на "морщинистость" отдельных элементов лодки Игоря Саныча знаете в чем дело? расскажу крой листов ткани пвх должен производится определенным образом, короче так, чтобы переплетение корда ткани было "немного" диагональным относительно оси баллонов...если этого не соблюдать, то прочность конструкции, как и его ГЕОМЕТРИЯ!!! очень страдают, что и наблюдаем на экземпляре Игоря Саныча, можно сделать более подробные обмеры, будете еще более удивлены...короче она помимо прочего, просто кривая. п.с. имхо , если не хотят решать по-человечески, то надо по Закону...письменную претензию, получить реакцию на письменную претензию и начиная с ОЗПП добиться решения данной проблемы, вплоть до судебного решения. Помимо прочего освещать данную ситуацию на всех лодкомоторных ресурсах. Имхо, любой уважающий себя и нормальный производитель просто отзывает проблемные изделия вплоть до возврата денежных средств. Как поступит данная компания будем наблюдать и делать выводы... Игорь Саныч, держу за Вас кулаки и будем надеяться на порядочность компании Аквастар, тем более лодка гарантийная и у них будет месяц на устранения брака или возврата потраченных средств. |
20.11.2017, 20:14 | #260 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 1.185 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Мне тоже предстоят разборки с производителем лодки, отдал в ремонт а мне мало того что испаганили, так еще и не отремонтировали. Жду окончания сезона и буду тоже тратить свои нервы. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
игорь саныч (20.11.2017)
|
Мітки |
аквастар, лодки аквастар, отзывы аквастар |
|
|
|