Перегляд одного допису
Старий 08.08.2018, 14:09   #13
Letun
 
Аватар для Letun
 
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
но правило 20-30 мм от края транца до антикавитационной плиты в надувных лодках не работает,так как днище имеет нелинейную форму и часто выступает за край транца,что можно видеть на первом фото
Только сейчас понял смысл изложенного...
А вы не думали, что при таких скоростях, как у вас, на участке нет турбулентного потока, он ламинарный. Да, ̶п̶о̶с̶л̶е̶ перед передним участком (горбом) киля происходит его поджим, потом спрямление, но к транцу он все равно ламинарный.
Сделайте требуемые 20 мм.
Пысы. А что за лодка такая, которую сделали с высотой транца 420 под мотор меркури м-15 (хотя слышал, что у мерка бывают "разные ноги") и, я так полагаю, верх транца сделали без окантовочного профиля для будущей подрезки? И у меня такое ощущение от первого фото, что кильсон съехал влево от оси лодки

Востаннє редагував Letun: 08.08.2018 о 15:17.
Letun зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
jimmt (10.08.2018)