Перегляд одного допису
Старий 07.06.2012, 21:07   #1
DESENTER
 
Аватар для DESENTER
 
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
Клапана.Бриг динго 330

Всем добрый вечер.ребят не могу понять работу клапанов на бриге динго 330 светло-серый.лодка куплена в начале мая.Вообщем ситуация такая:
вставляю штуцер со шлангом в клапан и слегка прокручиваю после качаю лодку.при качках из штуцера летит воздух так как вставлен слабо.я его придавливаю в клапан и вкручиваю ещё глубже,во время накачки воздух из под штуцера вообще не вылетает,идёт весь в лодку.но прикол заключается в том что когда лодку даешь до максималки то начинается лёгкое стравливание воздуха с клапана.(клапан обычный не с автосбросом)вообщем если быстро накачать лодку почти максимально и вытащить штуцер то тишина лодка не спускает ,а если вставить и придавливая прокрутить в клапане штуцер то как будто штуцер слегка придавливает штырёк и сам клапан начинает оч медленно спускать воздух,и бывает лодку невозможно накачать до предела.заглянул я в штуцер(который вкручивается в клапан) он пустой там внутри.там нечем придавить сам штырёк в клапане чтобы начать сбрасывать воздух.вопрос заключается в том что каким макаром выходит воздух слегка когда в клапане вставлен и хорошо зафиксирован штуцер со шлангом.?пробывал накачать лодку максимально вытащить штуцер,не спускает потом опять вставить штуцер со шлангом придавить и вкрутить поглубже то начинается опять стравливать по чучуть воздух....
DESENTER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням