Цитата:
Допис від Kinder
Читал и видео пересмотрел (Игоря Клима) и доработки внутренностей пересмотрел со ссылками на статьи и гидрокрылья. Только не понял к чему этот вопрос.
|
А то, что купи 5.6
Карбюратор должен на всех режимах давать "правильную" смесь для цилиндра от х.х до максимума. И чтоб без провалов и дерганий и плавно.
Но на общую мощность мотора он мало влияет.
После моей доработки... Мои наблюдения.
На х.х и трол - все ОК. Чуть дал скорости, начинает "приколбасивать". Даю моей регулировкой воздуха,- отлично и чем больше даю "газу" тем больше надо дать "воздуха" и дальше все ОК. Только скидую на хх-трол начинает колбасить и глохнет.
Итого. Карб гавн-. На хх без нагрузки, реве шо днепр широкий. включил передачу - пошел тихо. Ну и далее - Не будешь же выводить ручку подачи воздуха на корпус. с "рисками"
таки справы