Цитата:
Допис від MadMax
Еще раз спасибо ребятам за показательные выступления и тест-драйв, они однозначно нужны и я думаю что лодки найдут своих покупателей.
|
Спасибо за адекватную реакцию!
И, конечно, выбачайте за накладки. Как мы ни старались, их возникло достаточно
Чуть позже дам полный отчет о том, как делались и как дались эти тесты
Понимаю позицию покупателя и сравнение лодок приблизительно равных габаритов. Поэтому позволю себе несколько уточнений, если уж Про Гайд и 51
Да, Тракер - конфета. И внешность и содержание. Трел тоже зачетный.
Но:
1. Заявленный ценник, все же, 16,5
2. Толщина металла 2,6 мм (51 3-борта, 4-днище, транец)
3. Вес 540 (51 - 370)
4. Ширина и килеватость больше
5. 5х2,16 с килеватостью 17 и 540 весу моторчик нужен коней на 90, чтобы ехал он как 51 под 60. Берем, например, Мерко-прайс. Разница между 60 EFI и 80 EFI почти 1,3 (6400 грн.)
6. Ковролин мне тоже очень нравится, но в реалиях нашей рыбалки - повышенные эксплуатационные расходы.
7. Устройство аэратора - не так дорого, как это кажется.
8. Джиговать из "ванны" 51-го, когда есть куда коленками опереться, как то веселее, чем с мериканского постамента
9. Россияне, конечно, еще не сильны дизайном, но АМГ, все ж, варить умеют (не только Вельбот).
А на самом деле, просто разные лодки