Цитата:
Допис від Роман(РМ)
ну дело в том шо преимущество 2-х тактников как по мне в их мобильности и малом весе...
а 4-х тактники- это уже если мотор серьезщный - более 10сил...
а тем более тот что стационарно висит на корыте-или здоровой надувахе под лафетом...
а скока тот 3,3 или даже 5, 8 сил спалит? ну от 3 до 7 литров за день- если интенсивно...
так шо все относительно...
2-х тактники - если возишь мотор в баганике- а 4-х тактники если они мощные и висят на транце...
я так думаю...
(пока еще в рядах 2-х тактников с 8-кой)
|
Так всё правильно ,мелкие 2т очень хороши,а те что крупнее 10 лс уже обжоры по сегодняшним меркам.А висящие стационарно это другая история,тут сам доктор прописал.Просто нельзя не замечать очевидное,это при до кризисных ценах было не существенно,а сегодня этого просто нельзя не заметить.И дело не в преимуществе и недостатке двух религий (2т и 4т), а экономическая выгода при эксплуатации.