Показать сообщение отдельно
Старый 26.04.2013, 23:51   #17
Ярослав2
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 72
Благодарили 520 раз(а) в 41 сообщениях
Цитата:
Сообщение от максусс Посмотреть сообщение
Андрей,я уже когда то писал,что пришлось подрезать транец,для нормальной работы мотора и мотор тот был далеко не китайский(лодка была не Колибри,но сути это не меняет)
Беда в том, что этот деревянный транец можно подрезать всего на 15-20 мм. И то при этом надо переставлять весь внутренний крепеж этого транса, потому как ........ - долго описывать, показывать надо.

А двиг висит винтом в воздухе ....

Мысли:
1 - перевязать двиг со смещением назад на 3-4 см. и отрегулировать положение углом. даст 15-20 мм вниз
2 - таки резать транец на те 20 мм.
3 - весь груз за задню лавку и никого вперед не садить ( при этом постоянно матюгать колибридеятелей )


4 - все это не делать, а сваять свой транец и простить производителя - хай живэ и прцюе.... так его переэдак ... ))))

В общем завтра с утра начинаю.
Ярослав2 вне форума   Ответить с цитированием