|
Сама форма "кузова" явно изогнута,скорее всего,из-за неполной накачки,
в полсилы. А если полностью надуть? Качать,пока насос не начнет упираться ?
Ну а такие глубокие морщины по периметру НДНД труднообъяснимы.
Да и сопряжение оконцовки днища с транцем - просто шедевр.
Странный итог работы "на заказ".Связь с производителем имеется ? Реально
ли поменять изделие или забрать деньги после двух месяцев молчания ?
|