Тестирование приманок Culprit Worm и знакомство с Minn Kota i-Pilot
Когда наступили холода и вода в Днепре охладилась до 6 градусов по цельсию, мы отправились тестировать приманки Culprit Worm и познакомится с устройстовм Minn Kota i-Pilot. Тестирование проводилось на дельте Роси, вблизи населенного пункта Крещатик Черкасской области. В этом месте река Рось впадает в Днепр.
Особенность этих мест заключается в том, что рыбачить можно как на открытом Днепре, так и в заливах и выходах Роси. Кроме этого, можно смещаться по основному руслу этой небольшой реки. Рось имеет три выхода на Днепр, каждый из которых по-совему интересен по рельефу и подводным объектам. Правый берег Днепра состоит из островов, которые отделяют Днепр от Роси. Береговые свалы вплоть до форватера завалены большим колличеством коряг. В этих местах, в прямом смысле слова, встречается подводный лес из затонувших деревьев.
Поздней осенью уровень воды очень низкий и по Роси приходится перемещаться аккуратно, особенно при приближенни к выходам на Днепр. Хозяин базы Дельта Роси Валерий Иванович рассказывал как ночные летуны находили мель и продвигались далеко вглубь так, что лодку приходилось стягивать на следующий день силами 6 человек. Мы свою лодочку любим и бережем, не смотря на ее мощь и прочность, поэтому не спешим даже в светлое время суток
Вернемся к основной теме этого сообщения. Как я говорил выше, мы посвятили большое колличество времени тестированию приманок Culprit Worm, а также проверяли в боевых условиях устройстово Minn Kota i-Pilot, которое мы совсем недавно установили на наш мотор Minn Kota Powerdrive.
Culprit Worm являет собой классическую приманку-червя ribbontail из США. Culprit Worm выделяется среди аналогичных приманок конкурентов тем, что имеет наиболее широкий модельный ряд по размерам, а также имеет в активе уникальные цвета, которые не встречаются у других приманок типа ribbontail. Размеры Culprit Worm следующие: 4.5, 6, 7.5, 10, 12 дюймов.
Сначала мы активно облавливали коряги на Днепре и радовались тому, что не нужно бросать якорь на глубине 10-15 метров, дополнительно создавая риск зацепа якоря за коряги. Minn Kota i-Pilot имеет встроенный GPS и пульт для управления электромотором, при установке i-Pilot родная проводная педаль от мотора перестает работать. Зато появляется сверх удобная функция якоря, когда электромотор удерживает лодку на одном месте, подруливая и выравнивая лодку если она смещается за счет течения или ветра. i-Pilot практически идеально работает на течении, лодка держится ровно и редко раскачивается из стороны в сторону. При длительной стоянке на якоре-электромоторе смещение от установленной точки было примерно в радиусе 3-4 метров. При ветре лодка раскачивается сильнее и необходимо привыкать к такому режиму, т.к. ее положение периодически меняется (точность GPS не идеальная) и лодка может поворачиваться за счет того, что мотор компенсирует смещение относительно установленной точки. В общем, впечатления от i-Pilot только позитивные, т.к. эта опция для электромтора существенно экономит время на рыбалке и позволяеет бесшумно останавливаться и задерживаться в перспектиных местах для ловли рыбы. Особенно ощутима ценность функции якоря в электромоторе на глубинах от 5-7 метров и более. Также с помощью i-Pilot очень удобно запоминать перспективное место во время поиска эхолотом и возвращаться на это место с помощью электромотора. При активации функции якоря i-Pilot запоминает текущие координаты и возвращает в это место лодку если она продолжает двигаться по инерции. Также есть функции запоминания нескольких точек и перемещения к ним, и функция записи маршрута для троллинга и повтороение этого маршрута с помощью записанного трека (не более 1.5 км).
При ловле в корягах применяли офсетный монтаж с чебурашкой, монтаж дропшот, на более чистом дне использовали монтаж с тройником и джиг головкой со штопором. Усилия по выманиванию судака из корчей прошли напрасно. Мы, конечно, оборвали пару приманок, но вытащить агапов из подводного леса у нас не получилось. Местные активно ловили в отвес на очень маленькие приманки, облавливая при этом большие участки и постоянно смещаясь. Колличество лодок на квадратный метр в этих местах возле подводного леса было очень высокое, но не многие наши соседи доставали добычу пока мы находились рядом. В связи с тем, что эксперименты в корягах не дали результата мы отправились на поиски щуки. Поиск подходящего места занял не мало времени, но наши усилия не прошли зря и на свале с 4 на 9 метров мы нашли корягу, рядом с которой была белая рыба. Заякорись в этом месте с помощью электромотора и стали облавливать этот свал, а точнее довольно большую канаву. Примерно на 4-5 забросе сработал Culprit Worm цвета Pumpkin Seed и мы достали щуку весом чуть более 1 кг. Продолжаем смещаться и облавливать канаву и ее свалы возле коряги и белой рыбы. Примерно 20 минут тишина, еще раз меняем место примерно на 40 метров и там получаем еще двух щук весом около 2 кг и до 1 кг. Сработали зеленый цвет с салатовым и черный с белым. Больше щук мы не нашли и решили вернутся к корягам, но судак все также молчал, игнорируя все нахи ухищрения. Мы перепребовали все приманки, которые у нас были в арсенале, а также использовали разные виды монтажа, но это нам не помогло добиться положительного результата.
За время рыбалки мы успели протестировать примерно 15 цветов приманок Culprit Worm. В связи с тем, что сработали абсолютно разные цвета можно сделать вывод, что в целом приманка очень хорошо себя проявляет при осенней ловле щуки, а также будет очень инетересна для ловли судака. Уверен, что летом Culprit Worm также будет очень интересен при ловле судака и, например, на КВХ эта модель будет приносить достойные резульаты. А самый маленький размер 4.5 дюйма будет весьма интересен для ловли окуня. Рекомендуем попробовать Culprit Worm и добавить его в свой арсенал приманок для ловли хищника.
