Перегляд одного допису
Старий 06.06.2017, 00:00   #29
deny1
 
Аватар для deny1
 
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
Возвращаясь к вопросу про киль. Я тут тоже немного фото сделал. Киль не доходит до транца примерно сантиметров пять-семь. НО! Если он должен упираться в транец, то как в таком случае работает сливной клапан? Ведь в этом случае до клапана не добраться? Красным обвел впадину перед транцем сантиметров 20, такая же впадина видна на фото Oldmen_a, оно понятно, киль не упирается в транец. Кто-то выше писал про какую-то "беду" в этом случае. В чем беда? Прохватов не наблюдалось ни на 9,8 Ниссан, ни на 15 Сузе. Или я чего-то не правильно понимаю?
Кстати, озаботился другим вопросом. Кому-то нужно наращивать транец в высоту, а мне походу в ширину. Струбцина мотора почти до барашков закручивается, буквально миллиметр остается. Буду бакелитовую фанеру под накладку ставить.

P.S. Может, пусть админы тему в профильный раздел по Колибри перенесут. Она там более уместна, чем здесь. Ну так, сугубо ИМХО.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170604_134506.jpg
Переглядів: 235
Розмір:  234,5 КБ
ID:	636979   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170604_134524.jpg
Переглядів: 242
Розмір:  161,1 КБ
ID:	636980   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170604_134610.jpg
Переглядів: 217
Розмір:  158,5 КБ
ID:	636981   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170604_135028.jpg
Переглядів: 219
Розмір:  75,2 КБ
ID:	636982   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20170604_135033.jpg
Переглядів: 212
Розмір:  66,8 КБ
ID:	636983  

deny1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Сержик (06.06.2017)