Перегляд одного допису
Старий 11.04.2018, 14:11   #429
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Лёлик Переглянути допис
Кстати!
...когда купил свой насосик GP-80D,то напругу брал с заведённой машинки,т.к. ток потребления насоса 20А.,может быстро посадить полу дохлый аккум. и как-то случайно в том же году,прочитал на одном из форумов,что GP-80D не любит высокие токи,т.е. более 12В,а как мы все знаем,что генератор машины на холостых даёт 14В и более,и тогда же нарыл инфу:
Внимание
Нельзя понижать или повышать электрическое напряжение аккумуляторной батареи.
ДЛЯ GP80D: Напряжение аккумуляторной батареи всегда должно быть 12V
постоянного тока.

...так что всегда качаю на заглушенной машине или с другого АКБ.
Как-то так!
Ну тут такое.
Как правило в авто напруга на заряд акума 14,3-14,7В.
Полностью заряженный АГМ акум выдаёт напряжение около 13В, а разряженный до где-то 70% - 11,5В.
Таким образом невозможно не привысить порог 12В с полностью заряженным акумом.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням