Цитата:
Допис від MSV1970
Спасибо за совет. Да,действительно угол отрицательный, похожу присмотрюсь,но то,что нет дельфина -это уже плюс. Скорость упала не на много,всего на 2км, для меня не критично. Ну что сделаешь,маемо то шо маемо . Когда брал лодку в мае прошлого года, до этого Энерджи только с апреля начали ставить интерцептор по умолчанию. Интересно как ходили их лодки без него. Интерцептор они стали клеить еще не зная как, и вот прошел год, вроде бы наладили с ним.
А теперь на счет того -обратиться в компанию другую. Так вот у моего товарища лодка как раз другого производителя, понятно какого. Лодка уже свой гарантийный срок прошла. Мотор был у него до определенного времени слабый- поэтому лодка больше 27-29 км/ч не шла. В этом году взял Тоху-18, приехали,накачали,пошли. И что могу сказать что один, что вдвоем при достижении скорости 32км/ч дно тупо переламывается вдоль по всей длине лодки и начинается такой дельфин,что из лодки можно вылететь. Все накачано было по феншую,даже более. Позвонил,попросил о помощи, а в ответ извините нам некогда, ждать чуть ли не пол года, днище все переклеивать, представляете в какую копейку обойдется. Даже не посоветовали ничего. Сказали,ну ходите значит до 32км/ч. Все. Так что везде косяки присутствуют у всех производителей.
Спасибо одному человеку, которого здесь банят по полной, позвонили, подсказал,как выйти из положения "малой кровью". Скоро будем испытывать. Да,лодка в 360м размере.
|
Хочу рассказать как же закончились испытания и вообще предостеречь многих от того,что здесь было не сказано. Краткая пред история- страшный дельфин,при скорости уже 30км/ч, а по достижении скорости 32км/ч изгиб днища в двух местах по всей длине и прекращение увеличения скорости. Чтобы было понятнее -лодка Навигатор-360+Тоха-18 :-32 км/ч -потолок и сумасшедший дельфин.Ну что,все изменения по установке реданов,результатов не принесло. Пробовали и во внутрь реданов вставки делать ,чтоб не гнуло-увы.Единственное,что ушло-это дельфин. Излом днища остался, даже вставленным прутам во внутрь реданов не под силу оказалось выдержать это.
Но теперь хочется сказать, о том, что было не сказано. Дело в том,что мой товарищ, когда приобрел б/у лодку(Навигатор-360НДНД старого образца) сакмостоятельно приклеил по всему днищу брус по длине всех баллонов-так сказать усилил днище. Так вот, это привело к тому,что дно повело, после определенных замеров, и консультаций, установили,что нарушилась геометрия дна. Вывод- переклейка всего днища. Так что смотрите, если собираетесь усиливать дно,подумайте или пускай эту опцию делают на производстве специалисты. Вот так закончилась эта история, производитель здесь не виноват. Как всегда напрашиваются слова- хотел как лучше,а получилось как всегда. Всем удачи, семь футов под килем и конечно же НХНЧ.
