Тема: Ветерок-8
Перегляд одного допису
Старий 18.08.2012, 12:49   #52
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
Не делать их совсем? У меня не втулки, а игольчатые подшипники....

значит у тебя аналог шатуна(такой же) как на фото правый под игольчатый подшипник(левый на фото с втулкой)..........посему ничего не надо доделывать, только развесовка-балансировка.

Я вот эту проволочку имел ввиду:


это не проволочка а стопор поршневых колец

Перерыл сколько смог мотолодку, но нашел маркировку только одного сальника гребного вала Corteco 01033944B
Не подскажете аналоги других сальников?

заедь в Олимпиец недалеко от Ленинградской площади и купи русские,родные ветровские и не морочь себе голову(3 штуки на КВ, один над 201 подшипником вертикальлного вала, резинка тяги хода,две резинки трубок помпы, два-три сальника гребного валика). еще есть магазин на Васильковской, от ВДНХ по правой стороне метров 250 вниз в полуподвальном помещении, продавца зовут Виталий.........так же пару скутерных катух можно приобрести, родные не айс.........

Если зазоры в замках 0,4 а в мурзилке написано макс 0,35, что делать?
[/QUOTE]

мотор новый??????????? идеально максимум 0,15, но если это еще совковые колечки то на пятилетку тебе и этих хватит..........
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Космоболец (18.08.2012)