Цитата:
Допис від Жуков
А вот права под мотором должны быть обязательно
Давайте без недомеров. Все знают, что существующие правила уродливы. Суть изменений тоже понятна для 90% водников/рыбаков.
Беда будет корабелам. Когда-то они заплатили кучу денег за право включения лодок в реестр. Их интересы тоже нужно учесть - выдать что-то подобное производственной лицензии.
|
Как нынче в автотранспорте? Личные некомерческие авто - техосмотр отменен, но и штрафы за неисправности повышены и вносятся в список - собрал таких три шт за год - права на полку положи.
Так же бы и с малым и маломерным некомерческим личным водным транспортом сделать. Каждый уважающий себя лодкомоторник никогда в море не пойдет с течью или барахлящим движителем.
Иной вопрос - усилить контроль на воде. Кто помнит, что, к примеру, проходить стольный град можно лишь на малом ходу(не выше 15км/час)? А сколько его пролетают? И что время прохода с 10 до 16 ограничено, а сколькие это все херят? А беспорядки со скупедристами с гидропарка, которые ради проскока по твоем кильватере чуть ли не на катер бросаются на бешенных скоростях.... Понятное дело, что это может ударить по прибылям прокатчиков, но я считаю, что сдавать в аренду гидроцыклы людям, которые не имеют ни малейшего представления о судовождении и правилах безопасности - абсурдом!