Не печаль но горькая правда жизни
. Всегда было выгодней брать двигатель с ду чем потом покупать эти опции отдельно.
Есть другой вариант, который имеет больше прав на жизнь - простейший коммандер без электрики и ключа пуска, который управляет только тросами включения передачи и газа. Пуск соотв вручную, глушить двигатель - выносной кнопкой на приборной панели. Ну и комплект адаптеров крепления тросов ду, со стороны двигателя. Но бюджет будет тоже не 100 гривен...