|
Шток в карбе ходит свободно, игла девственная, впускные клапана нулевые. Собсно как и сам двигатель. Карб полностью перемывался и продувался, и перенастраивался, сказать что там была криминальная субстанция - не могу. Уровень камеры чутка занизил. Сам глюк был пойман сразу же, но после "перетраха" карба и диагностики всей электрики (снимал маховик, делал полную ревизию подмаховичной катушки) - все как по маслу. Двигатель запускался с первого тыка два дня подряд, и тарахтел в бочке очень прилично по времени. О том, что явной причины не нашел - сказал Денису. С оговоркой, что ессно приму на дальнейшее копание "проблемы", теперь более глубокое...
|