Перегляд одного допису
Старий 03.09.2009, 20:34   #6
hunt3
 
Аватар для hunt3
 
Реєстрація: 07.03.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 193
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 107 раз(а) в 47 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Кстати зря смеётесь.Теперь кроме топливной экономичности 4т добавилась и явно выраженная экономия на масле.Ну даже ровняя спаленными 25л баками выходит стоимость 0,5 л правильного масла,а про разницу в расходе вообще молчу.Так что при теперешнем курсе у.е. и стоимости бенза 4т рулит.
И сколько же мне надо лет, чтобы получить назад, за счет более низкого расхода бензина и масла на 4т, сумму переплаты за 4т двигло? Да еще учитывая гораздо более дорогое обслуживание и ремонт 4-х тактников.
Честно? Даже считать не хочется. Особливо для мотовесел 2-10л/с, коих у народа намного больше чем мощных (от 15 л/с и выше) двигателей.
Не вижу я тут экономии никакой! 4т, это когда нужны специальные условия работы, не более...
hunt3 зараз поза форумом