Перегляд одного допису
Старий 26.06.2017, 18:49   #38
Shaman26kiev
 
Реєстрація: 02.02.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 624
Поблагодарили 131 раз(а) в 12 сообщениях
Ув.форумчане!

Помоему проблема стала в браке Колибри. Не одно сообщение читаю, о мучении выставления моторов на Колибри.
Купил лодку Колибри 330Д килевую с жестким дном. Установил мотор Parsun 9.8 2т. испробовал разные варианты выставления мотора. Лодка с 2 пассажирами по 70кг и с вещами +35кг с трудом выходит на глисер (максимальные обороты. Максимальная скорость, что смог добиться 17км. Ранее была лодка 310 килевая с жестким дном, поднят транец на 5см (нарощен по всем правилам, деревянная планка наклеена на эбокситную смолу, закручена саморезами, с двух сторон бакелитовая фанера наклеена и прикручена, так же крепления для мотора алюминевые от Колибри) - скорость с 3мя (70+85+75+бак 12л полный) составляла 22км и на пол ручки выход на глисер, при загрузке 2 человек (70+70 + 35кг) разгонялась до 29км.
Кто даст дельный совет по причине такой ощутимой разницы в скорости (длина в 20см повлиять на скорость так не могла).
Лодка новая не хочется переделывать транец, но если поможет, прийдется.
Shaman26kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням