Перегляд одного допису
Старий 07.04.2012, 09:49   #42
99alex
 
Аватар для 99alex
 
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
Цитата:
Допис від SergP Переглянути допис
На тормозном прицепе, давление на шар фаркопа на порядок меньше, чем без тормозного. Общая масса прицепа с загруженной лодкой составляет 750-850 кг. при торможении эта масса упирается на шар фаркопа. На тормозном прицепе это давление в десять раз меньше, т.е. 70-80 кг.

90% Бастероводов пользуются тормозными прицепами.
Т.е ты хочешь сказать, что если оцентровать лафет и весами измерить нагрузку на шар 40 кг, то при торможении эта нагрузка меняется? На сколько? Меня это мало беспокоит, у меня допустимая нагрузка 115 кг, а у некоторых 50 кг. Как тут правильно выбирать нагрузку или желательно ставить тормозную систему? Для меня эта тема нова....
99alex зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням