[Николай Щерба]

21 Luvias Airity LT 2500S

Плановое ТО
Все подшипники открытого типа ( привет барабулькам с черного моря ...)
Коретка (привод алюм.штока)...бывало и лучше решение у Daiwa - намотка тонких РЕ не идеальна это плата за монокок ...на сколько он необходим в катушке класса УЛ тоже вопрос

Полировка обоймы обгонки... хорошо что есть широкая разделительная канавка ... предотвращения смешивания Magseal с маслом обгонки за это жирный "+"
Замена втулки в подшпулевом мех. на шп в UL это важно
Кноб который со временем начинает липнуть...привет от Shimano прошлых поколений
Ход у катушки приятный...с геометрией ГП поработали и это хорошая новость
Отличная шпуля , удобная гайка - отличная работа ATD фрикциона
Ротор - боль , ролик ЛУ , положение дужки фиксируется резьбовым герметиком ...глаза кровью наливаются , не самое удачное решение на мой взгляд ...но кто я и где японские инженеры...
Это я конечно придираюсь с оглядкой на 19 Vanguish...
Всем НХНЧ