Цитата:
Допис від linchuck
Приятно видеть качественный аппарат!
А разве над верхним болтом крепления заднего суппорта нет еще одной резьбы?
Как вариант, можно посадить именно на суппортный болт, немного удлинив его.
|
не, там ничего больше нет.
Удлинить не получится, т.к. там привод самого тормоза + этим болтом суппорт должен быть зажат крепко к раме.
по фото, надеюсь видно, что там и как. Буду укорачивать родные оригинальные крыльевые спицы
и фиксировать их в каких-то личных местах. Надо что бы все было надежно и крепко. Ничего не
болталось и не стучало. Ну и чтобы можно было смело ехать по воде /под дождем, напр./. Опыт
многодневных мокрых походов дал большой опыт в плане крыльев ))
Аппарат получился качественным потому, что я собрал его на простых и надежных, но относительно современных
комплектующих: 8 передач, никаких 9-тириков и т.п.. надежнейшая дисковая механика Avid BB7, выносная каретка,
рулевая на промах и т.п. Хочется сделать небольшой апгрейд, конечно, но не ставить оборудование выше, просто
может быть новенькое, легче...
Амортизационная вилка с возможностью установки ободных тормозов. А так как они не применяются, пивоты
я выкрутил, а в эти места будут когда-то установлены крепежи переднего минимального багажника.