Цитата:
Допис від Karpo
А как же перевозка негабаритных грузов, выступающих за пределы грузового прицепа?, чего?, все автоколонны, каждый раз, перерегистрирывают прицепы перед перевозкой очередного негабаритного груза?
Считаю, что вмешательство в любую конструкцию, котороё влечёт за собой ослабление даной - это и есть переделка, которая должным образом должна быть оформлена через институты и ГАИ.
Вы что, после установки обвеса на авто бежите в ГАИ его зарегить?, ведь для его установки порой надо и кузов где нибудь просверлить, а снять борта(при чем у многих прицепов конструктивом заложено снятие) с прицепа и установить лебёдку на дышло это переделка????!!!
По ПДД написано, что груз может выступать за пределы ТС и его надо обозначить.
|
Удленить дышло ( если это не предусмотрено конструкцией прицепа) это переделка. Замена сцепного устройства-это переделка. Замена бортов ложементами с усилением набора это переделка итд.
Тут просто концепт изменился: был прицеп возить картошку с навозом. стал прицеп для перевозки лодки. Ежели лодку возить на обычном прицепе, то ноу проблем с гайцами. только с спуском\подъемом.