Перегляд одного допису
Старий 17.03.2019, 17:21   #3055
Aleksandr74
 
Аватар для Aleksandr74
 
Реєстрація: 27.02.2018
Звідки Ви: г Одесса
Дописи: 213
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 189 раз(а) в 90 сообщениях
Цитата:
Допис від DKTigra Переглянути допис
2-тактные 10ки это в основном "раздушенные" 8ки и вес у них ближе к 8-5-сильным

Мерк 15 - 35 кг.
Тоха 9.8 - 26 кг, Мерк 9.9 - 26 кг (хотя если я правильно помню - это та же Тоха)
Мерк 5 - 20 кг (но по-моему раньше были чуть потяжелее, в районе 22-23).
Вы не учитываете кубатуру!!! у меня был мэрк 262сс,95года,(настоящая 9.9),в этой линейке о 262кубика выпускались:8,9.9,10,15 сил в одинаковом весе 36 кил!!!эти моторы отличались дифузорами карбюратора: 40,44,50,62 ,жиклерами,и наличием настроенного выхлопа у 15ки(ну и разный диаметр дифузора выхлопа), а Вы пишете о 9.9 лайт о 170сс.,более новой генерации малокубатурных:8,9.8,9.9.(они же тохи) P.s.Мотор покупался с целью дальнейшей раздушкой..... но когда я через год после покупки углубился в нюансы..... 9.9 мэрки геморно переделать в 15ку, а новый лайт9.9 невозможно!!!! Посему продал! и купил более мощный и надежный мот. Хочу дополнить яма9.9 придушенная 15ка,суза9.9 придушенная 15, вес этих мотов одинаков(однако раздушеваются элементарно)за хонды не знаю,они раньше перешли на 4такта. Без обид!подтяните мат.часть!!!!!

Востаннє редагував Aleksandr74: 17.03.2019 о 19:54.
Aleksandr74 зараз поза форумом  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dddnew (17.03.2019), dimaa6 (18.03.2019), КТМОВ (17.03.2019)