|
Агарский, пресноводный б/у двухтактник из Европы это редксть, вся "соль" вопроса в том, что успела наделать соль. Обычно это сразу заметно на крепеже, особо на болтах, которые нужно откручивать, заранее подпитав их под голловку керосином или вэдэшкой. И после первого проворота опять смачивать, а потом крутить (это так для сведения). Знаю два джоника 15, им лет по12-15 оба нормально работают ( один с электростартером) на рукоятке румпеля у них не корректор бензина, а как бы регулятор холхода ( корректор бензина - это в совокупности изменение опережения зажигания и, по большому счету, еще и степни сжатия. Понятно что все это в "пимпочку" не встроишь)
|