[SL]

Допис від SV&N

Вопрос к юзерам мультях:
подскажите плз, в комплекте к моей "ковее" есть тюбик какого-то масла, зачем оно нужно? (мануал на аглицком, на русском не нашёл)

это тюбик для смазки поршня насоса.
собсно интструкцийо для примуса

7. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЛИТКИ
7.0. При использовании жидкого топлива необходимо регулярно чистить ниппеля. Если
изделие эксплуатировалось длительное время, или применялось некачественное топливо
следует чистить всю линию подачи топлива.
7.1. Чистка ниппелей. Полностью закройте регулятор подачи топлива. Отсоедините картридж
или топливную емкость.
7.2. Отверните горелку (4).
7.3. Ниппели могут быть прочищены как непосредственно на изделии, так и в отсоединенном состоянии (с помощью прилагаемого инструмента).
7.4. Прочищайте ниппель только с помощью прилагаемого инструмента (26).
7.5. Прочищенный ниппель следует аккуратно, плотно завернуть на место до упора. Для
обеспечения дополнительной безопасности следует вынести изделие на улицу, подсоединить
картридж с газом и проверить герметичность соединений с помощью мыльной воды или Pimus leak testing sprey. В случае образования утечки следует отвернуть ниппель и завернуть на место еще раз.
7.6. Очистка топливной линии.
7.7. Отсоедините с помощью прилагаемого инструмента(26) шланг от топливной линии . С
помощью второго инструмента (36), прокрутите головку штифта (30) против и по часовой стрелки из топливной линии.
Возвратно - поступательными движениями прочистите топливную линию. Соберите
топливную систему в обратном порядке, подсоедините изделие к топливной емкости.
Накачайте топливную емкость, содержащую немного топлива, откройте регулятор подачи
топлива и промойте поступающим свежим топливом всю линию. Внимание! Чистка системы
должна производиться при полном отсутствии источников воспламенения. Не проливайте
топливо. Для обеспечения дополнительной безопасности следует вынести изделие на улицу,
подсоединить картридж с газом и проверить герметичность соединений с помощью Primus leak testing sprey .
7.8. Топливный насос. В случае, если топливный насос не обеспечивает достаточного
давления внутри топливной емкости, отсоедините поршень (28) и смажте его Primus leather grease, чтобы поршень стал достаточно мягким. Если и после этого топливный насос не обеспечивает достаточного давления, замените элластичную часть поршня (или см. п.7.9.).
7.9. В случае, если насос не держит созданного давления внутри емкости, проверьте и
очистите односторонний клапан (29). Разберите клапан, протрите его части хлопковой тканью,
соберите в обратном порядке. Регулярно проверяйте состояние всех резиновых уплотнителей.
В случае их повреждения заменяйте на новые.