|
1/ Масло для редуктора на член не мазать. Достаточно густой гипоидной минералки 85W-90 и выше. Для особо одержимых идеей можно лить полусинтетику или даже синтетику (но смысла нет однозначно как и тратить больше 60 гривен на литр трансмиссионки)
2\ Заполнять можно с любой стороны как душе угодно, но чтоб редуктор был полным. Я загоняю шприцом (60мл) с надетой тубочкой от капельницы через верх (специфика профессии, так сказать). Оставлять карманы воздуха не есть гуд так как газы имеют свойство сжиматься и разжиматься (тем самым засасывая воду через сальники), а жидкость в принципе не сжимаема как класс.
3/ Некоторые фетишисты масло прогревают перед заливкой дабы испарились остатки воды (если масло было не с герметичного контейнера)
4\ Для любого бывшего совкомоторавода актуальность темы про способы смены масла в редукторе стремится к нулю.
|