В наличии все типы (на данный момент их три модификации, под_модификации не в счет) стабилизаторов. Подбираются на конкретный тип двигателя (точнее тип генератора) в индивидуальном порядке. Универсальные - два типа из трех, они же самые дорогие. Если кто то наслушался сказки отдельных индивидуумов (которые даже в принципе себе не представляют как работает пн_переход не говоря о более сложных структурах в т.ч. на уровне схемотехнических решений), что интегральный компенсационный стабилизатор с элементами шунтирования нельзя применять на катушках до 8А средне квадратичного значения тока - .... Пожмите ему(им) крепко руку и... И не отпуская проведите резкий маваши_гери в паховую область, шоб "оно" (или они
) не размножалось(ись) в будущем, по крайней мере чтобы в ближайшее после упомянутого приема время, мыслей бы у него (них) подобных не возникало
ПС. Да, чуть не забыл САМОЕ ГЛАВНОЕ - под заказ - исполняются отдельные пожелания заказчика (не дешево)
, ну там присыпать стразами, или именную инкрустацию забодяжить... Короче - любой каприз, ну почти любой
ППСС. И эта, не стоит (или не стоИт, но по ситуации
) рассказывать мне о цеНАХ на кЕтайские промысел_поделки (типа аналоги) с целью сбить ценник. Шлю далеко и надолго практически тут же))). Лучше пошутите, анекдот веселый расскажите, поднимите одним словом жизненный тонус, причем и себе и мне - я сам ценник так "порежу", что будет приятно, поверьте на слово)))
Вот как никогда в тему на эту тему))) -
[
[Ссылки только членам профсоюза. ]