Перегляд одного допису
Старий 13.12.2016, 23:48   #54
rob-zp
 
Реєстрація: 11.12.2016
Звідки Ви: Даут
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від беркут Переглянути допис
УОЗ-это понятно
Степень сжатия-тоже,в принципе ,понятно,но бредово,потому как на бензе мотор просто постоянно детонировать будет.
А вот распредвал-эт что то новенькое.Может я чего то не знаю?
Можно немного расширенней тему осветить?
Интересно реально.
Мотор расчитанный на бензин не может идеально работать на газу и наоборот мотор расчитанный на газ не может идеально работать на бензине..Даже в далекие времена выпускался ГАЗ-51Ж работающий исключительно на газу и по мощности он был мощней бензинового собрата.(не могу найти данные там указывалась и степень сжатия)http://modeli-gaz.ru/gaz/gaz-51.htm С учетом того что с тех пор очень много новых технологий то получается что современные разработки допускают работу лодочного мотора и на газу и на бензине только удастся ли простому пользователю просто установкой гбо получить оптимальные данные и сохранить ресурс лодочного мотора .любая огрешность оставит пользователя у разбитого корыта (уложенного мотора).И потому вопрос с гбо на плм очень индивидуальный .Вот когда появятся гбо для 2т мотора то будет интересно .
rob-zp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
rubolov (14.12.2016), БЕРКУТ (14.12.2016)