На прошлые свои колеса ставил закрытые подшипники и под них уже точил ось, так после зимы они вращались со скрипом и треском, особенно первые обороты. Крышки закрытых подшипников не предназначены для защиты от воды, они всего лишь удерживают смазку и прикрывают сепаратор от пыли, но попавшая туда вода высыхает гораздо хуже. На последних колесах оставил родные подшипники, ничем не смазывал, на выходные попались под руку:подшипники крутятся легко, следов ржавчины нет, песок в них не задерживается (смазки-то нет, вот он и не липнет). Если уж и придется менять подшипник, то выточу втулку.
|