Цитата:
Допис від corzza
gurza Да уж. Видео обзоров реально не то чтобы мало, а совсем нет. Один hippo на голом энтузиазме всё не вытягивает, тем более, мелкими лодками не особо интересуется. На ютубе практически вообще ничего нет. Но есть вариант делать самостоятельно и помогать людям с выбором. После того, как получу лодку, обязательно сделаю обзор, так как по 310-му эйру вообще ничего нет. С крупной лодкой ещё не определился. Толи та же брезза, то ли тот же эйр. Посмотрим, подумаем. А ещё и вёсельную с нднд хочу заиметь. Тоже надо будет заснять. Будем сами как-то помогать с контентом.
|
Отчитаюсь об испытаниях Air 310, под пятеркой двухтактной, не видеобзор конечно, но обкатывал мотор, и затем наконец-то вывел на глисс. На Десне, сейчас струя конкретная, против течения 22-23км, не полный газ, по течению 25км, максимально удалось разогнать 26-27км, по течению. В принципе ожидаемо. Загрузка, капитан 90кг, бак 10л, якорь 4.5, кучу барахла кил 10, и собственно лодка 38кг и мотор 20кг. Общая загрузка в р-не 180 кг.
Понравилась управляемость, как по рельсам! И ход по волне, по сравнению с паельной значительно мягче идет. Под пятеркой выход на глисс немного затяжной, игра с тримом ничего не дала, оптимально на первой, затем корму немного вытягивает, но полностью падает горизонтально с 24км. В общем тем кто будет брать не для гонок и одного, самое оно! Но лодочка так и просит, моторчик по мощнее, особенно для двоих. Но и ещё важно, это сборка и разборка, как же это быстро и не напрягает!