Цитата:
Допис від Hobit
Писал про нарушение ст.116 - "Керування судноводіями річковими або маломірними суднами, не зареєстрованими у встановленому порядку, або такими, що не пройшли технічного огляду, або не несуть бортових номерів і позначень, або мають несправності, з якими заборонено їх експлуатацію, або переобладнаними без відповідного дозволу, або з порушенням правил завантаження, норм пасажиромісткості, обмежень по району та умовах плавання".
Имеется в виду, что указывать на нарушение, и. соответственно, составлять протокол об использовании незарегистрированной лодки имеет право или сотрудник водной полиции или "інспектор з безпеки на морському та річковому транспорті".
|
Так там штраф від одного до п'яти неоподаткованих мінімумів.
Відповідно до ст.225 КУАП : від імені органів морського і річкового транспорту розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення мають право:
3) за адміністративні правопорушення, передбачені статтями 116, 116-1, 116-2, 117, 118, частиною третьою статті 129, частинами п’ятою і шостою статті 130 цього Кодексу, - керівник центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському та річковому транспорті, та його заступники, керівник територіального органу центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському та річковому транспорті, та його заступники, капітан річкового порту;
Це значить,шо звичайний інспектор не може визначати розмір штрафу , а при складанні протоколу може керуватись тільки найменшим значенням , а це в свою чергу менше 51 гривня. Виходить , що і інспектор з безпеки на морському та річковому транспорті теж не має права виписувати протокол...