Перегляд одного допису
Старий 30.06.2013, 22:04   #18
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
Вчера ходили из Киева до Черкасс.
Шлюзовались в Каневе. Проблем ноль. Лучше позвонить за час до прибытия на шлюз и предупредить.
Тоже шлюзовались вниз и вверх там. Почти так всё и было. Только заранее лучше звонить обязательно, т.к. они пытаются оптимизировать шлюзовки и можно встрять на часик-два-три ожидания.
Также желательно иметь в лодке какой-то удлинитель руки (весло, палку от подсаки), т.к. закинуть верёвку на рым (а он метра два с половиной над водой) с мелкоосадочной посудины приравнивается к лёгкому жонглированию )
Если обратно в другой день, то анкету нуно заполнять опять, но это мелочи.
Сказать, чтоб лодку сильно било, так не скажу - лёгкими отталкиваниями от стенок всё решалось.. Маломерки шлюзуют в конце камеры и даже при подъёме струй достаточно умеренный - главное кранцев таки нацепить (лучше заранее) и верёвку не в натяг вязать - петлю на заднюю утку, закинуть на рым и петлю на переднюю утку.

Да.. если идёте двумя-тремя лодками, первым желательно идти на "пердячем" ходу, т.к. при переходном режиме сзади в узкой камере получается довольно нехилый расколбас и задним надо будет нехило между стен выруливать

Фотки и видео папазже выложу - как отосплюсь от отпуска
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Miirka (02.07.2013), Shara (02.07.2013), Андрей О (30.06.2013), КМС (02.07.2013)