Перегляд одного допису
Старий 20.07.2017, 08:23   #25
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.974
Сказал(а) спасибо: 5.220
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від _absh Переглянути допис
ну так это информация к классическому уже размышлению о том, что, может, лучше взять нового китайца с трехлетней гарантией и через пару сезонов при желании продать, чем, как тут советовали, десятилетней давности б/у японца "как есть" с неизвестно каким оставшимся ресурсом и без каких-либо гарантий.

или нового японца и тоже продать через пару сезонов, пока он еще на гарантии, потеряв больше при продаже, чем в случае с китайцем.
Дико извиняюсь, но это все досужие домыслы. Уровень качества китайских моторов оставляет желать лучшего, и потери при его продаже, соизмеримы (если не больше). Гарантия, на них же, очень часто остается только словами, ибо у меня в практике куча этих моторов, 2-3 месячной давности после покупки их новыми, с таким "букетом болезней" (профессиональные "доктора" т.е. продавцы что должны были обеспечить гарантию нашли кучу поводов от этой гарантии отказаться), что японская десятилетка очень часто будет казаться только что купленным мотором...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey_L. (20.07.2017), deny1 (20.07.2017), golf3 (21.07.2017), rubolov (20.07.2017), авиаюг (20.07.2017)