Цитата:
Допис від appollo
Вопрос к знатокам лодок из ПВХ.
Есть лодка Adventure Master I-330 с разборным пайлолом. После первых выходов на воду пришло понимание, что разборка и сборка, а также вес пайола не внушает особой радости. Вот и возник вопрос, а можно-ли приобрести отдельно от лодки Air-Deck и время от времени использовать его вместо пайола? Возможно-ли это, учитывая конструкционные особенности лодки и наличие надувного киля?
P.S.
Нечто подобное предлагали для своих лодок Kolibri.
|
Как человек, который пользовался надувным днищем (пока не перешел на пол-книжку) поделюсь информацией:
- на своем Бриге надувное днище сразу открутил, дабы вынимать его при складывании плавсредства.
- Вам необходимо приобрести насос, который качает днище хотя бы до 0.8 атм и манометр, чтобы данное давление контролировать
- категорически не советую недокачивать днище - цена за подобное будет дельфин и потеря ходовых качеств лодки
- поверх днища необходимо что-то простелить, дабы не продырявить его (ковролин, каремат, изолон Вам в помощь)
- надувной киль создаст Вам горб, если Вас это не смущает, не обращайте внимание, если для Вас это критично, приклейте на обороте днища шлейки и вставляйте туда небольшой кусок фанеры для подавления горба (сразу скажу, я этим не заморачивался)
- если надувное днище Вас не устроит, рекомендую поступить так, как я (перейти на пол-книжку). Такими барыжит Колибри. Возьмите заведомо большую по размеру и обрежьте по размеру Вашего жесткого пола. Установка и снятие - до минуты при наличии слегка накачанных баллонов.
Удачи.