Перегляд одного допису
Старий 23.10.2012, 11:34   #7
ambas
 
Реєстрація: 21.12.2010
Звідки Ви: Winnipeg
Дописи: 54
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 188 раз(а) в 16 сообщениях
Свечной провод в катушку ?

Вопрос: как вставлен, в плане возможно ли его просто выдернуть из катушки и поставить отрезанный и зачищенный конец от нормального ВВ провода с человеческим наконечником!

Похоже что там залито все каким то клеем герметиком, не запаян ли провод в корпус, а то дернеш а потом всю катушку взборе менять-не хочется как то.

Хочу получить нормальный контакт и убрать это слабое звено да секас со стаскиванием и надеванием сначала проволочки а потом провода в дырочки а потом резинавого колпачка.

По 30 BMS-работает, тягает нормально, мощи хватает с запасом...
По нюансам: 1.открутилось 2 болтики прикручивающих "коммутатор зажигания" от которого идут проводки к катушкам и блочок лег в корпусе, симптомы плохо стал заводится долго дергать пришлось правда болтики остались в корпусе не потерялись прикрутили на воде и продолжили рыбалку
2.при троллинге возникли нарекания на стабильность работы, похоже заливает нижний цилиндр(свеча мокрая и нагарец), после тролла при переходе в средний и около максимальный режим хода медленно "типа просерается-выплевывает клубы дима сизого" набирает обороты и подключается нижний цилиндр на ходу нормально вроде и такое повторяется после каждого режима очень малого хода-тролла.
Свечи новые вкручивали-улучшений заметных на малое время затем тот же эффект.
Если есть мнение в чем проблема высказывайтесь!

Появление 30 с электростартером и дистанцией растроило так как уже есть этот, а тут такие + и за добавить бы немного денег...счас бы взяли такой же с довесками.
ambas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
dddnew (24.10.2012)