|
От себя,имея "метлу" и Сузу 15(4т;9,25х10),продолжительное время игрался положением двигателя:высОтами,прижиманием и отодвиганием от транца.Пришёл к положению (50мм),но обнаружились недотатки:брызгообразование от среза на ногу;при длительных,скоростных переходах в жаркую погоду недостаточность охлаждения,из контрольки хотелось бы водичку похолоднее.Видимо поток вырывающийся от днища,делал смесь воды и воздуха.Воздух не подхватывал,ну разве что на скорости и крутом(если так можно скать об "метле")вираже.
В итоге опустил на 400мм,расстояние от среза до АКП около 20мм, двигатель на третем положении.Описаные проблемы отпали.
|