Перегляд одного допису
Старий 11.05.2017, 10:27   #27
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
ре

Цитата:
Допис від KAKTYS Переглянути допис
Я Вам также открою один секрет, не у всех есть собственный гараж/мастерская,а тем более ручной инструмент, у меня все нормально с руками,но где и чем мне пилить фанеру на 15 этаже в Киеве на кухне? Хотя учитывая качество изготовления обсуждаемого предмета ,то я наверное топориком аккуратнее бы сделал торцы на этой слани)
Я открою секрет в "Эпицентрах" есть услуга - раскрой ДСП фанеры и т.д. и там же продается бакелитовая фанера. Для перфекционистов - можно дома с картона вырезать шаблон и с него в Эпике вырежут сплошное дно.

На моей старой лодке лет за 7 ничего не протерлось, носовую слань бывало и вобще не ставил, она раньше шла как опция.

Плоскодонные лодки по умолчанию эксплуатируются в водоизмещающем режиме о каких нагрузках идет речь? В водоизмещающем можно ходить совсем без слани.

А попытки выйти на глисс на 3-5 лошадях на плоскодонке, это "секс на дроте" а не недоработка производителя. Сделать "жесткое" идеально подогнанное дно - это "тюнинг". Все серийное производство допускает определенную погрешность при изготовлении. Тем более производитель не отказывается от гарантийных обязательств.

Имхо, стандартные Колибри, и без "напилинга" нормально ходят с упаковки.
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням