Перегляд одного допису
Старий 03.01.2013, 20:37   #89
*AleX*
 
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 1.233 раз(а) в 68 сообщениях
Отлично! Всем огромнейшее спасибо!
Вроде бы со всеми основными вопросами по "благоустройству" определился.
Осталось 2:
1. Вёсла - есть 2 старых весла с "уставшими" трубами и ручками. Под них куплены новые трубы. Вопросы
- По крепежу. Одеть кусок трубы большего размера (может этот же разрезать с одной стороны), плотно посадить на герметик (приклепать?), и уже через них просверлить отверстие для уключины? Или не париться и просто сделать отверстие? Толщина стенки трубы помоему 2,5мм.
- Можно/нужно ли вёсла делать непотопляемыми? Плотно закрыть чем-нить (тот же пенопласт)? Или просто привязать их "страховкой" и не париться?
- Какие лучше всего сделать ручки? Деревянные (как на старыз были) или прикупить что-нить типа резиновых накладок?

2. Возвращаюсь к покраске...
Итак... Корпус обработан и вскрыт в начале кислотным грунтом Body 960 сразу за ним Body 969 (кисточками ) в 1,5 слоя, в основном промазывалось днище и все стыки/швы/заклёпки. Потом (через неделю) уже пульвилизатором - 1,5 слоя NOVOL Protect 360... Короче получилось не так как хотелось Но вроде бы неплохо всё покрыл (только снаружи).
Лодка висела на канатах, и в месте соприкосновения свежая грунтовка слезла.
Вопрос - как быть весной? Стоит ли всё зашкурить хорошенько и пульвилизатором пройтись ещё слоем грунта? Или сразу красить акриловым Мобихелом? И ещё - есть 2 банки бесцветного лака MOBIHEL 2K anti scratch - наносить на краску или уже перебор? Если наносить, то где-то слышал, что советовали первый слой лака наносить методом - по сырому, т.е. на последний ещё сырой слой краски. А второй слой лака уже после сушки.
Между всеми слоями грунта, краски и лака надо матировать предыдущие слои?
Спасибо!
*AleX* зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням