Перегляд одного допису
Старий 12.02.2019, 00:54   #906
MEXICO
 
Аватар для MEXICO
 
Реєстрація: 12.07.2006
Звідки Ви: MEXICO
Дописи: 908
Сказал(а) спасибо: 770
Поблагодарили 4.772 раз(а) в 405 сообщениях
Цитата:
Допис від goga Переглянути допис
Але я точно знаю що літом в човні ехолот вирубався на 10 з копійками. Правда АКБ різні літом бкв від шуруповерта а в неділю з безперебійника на 7а.ч.

І що це було.?
Пошел искать истину и подключил к источнику тока, свинцовому моему старому аккумулятору и 18560 батарейкам.
Вывод: от источника работал на 8 вольтах но токи начали расти и вырубил от греха подальше, при таком напряжении прибор однозначно сгорит, на буржуйском форуме пишут что первыми взрываются микросхема питающая подсветку,
свинцовый вырубился на положенном 10.4 В но только из за того что резко упало напряжение, так как прибор не вольтметр и сильно врет на момент выключения реальное напряжение было около 7-8 В.
от 18650 вырубился на 10,2 В но осмотрев батарейки оказалось что две без защиты а две все же с защитой вот она и вырубала прибор вольтметр показывал около 9 в.
Так что марк 4 без защиты, и думается остальные так же, и судя по ремонтным форумам его часто палят низким напряжением в свинцовых аккумуляторах, дабы прибор работал долго 9.5 В это разумный минимум по току и растет он как то быстрее чем теоретически. ИМХО.
MEXICO зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням